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Dans ce tutoriel mécanique, je vous montre étape par étape comment reconditionner les carburateurs Mikuni BDST 38 montés sur certaines Ducati et Yamaha. Un bon reconditionnement de carbu permet de retrouver un moteur plus souple, des démarrages facilités et une meilleure fiabilité. ✅ Démontage complet du carburateur Mikuni BDST 38 ✅ Nettoyage des gicleurs, flotteurs et conduits ✅ Remplacement des joints et pièces d’usure ✅ Réglage de base avant remontage sur la moto Ce tuto est valable pour plusieurs modèles Ducati (Monster 600, 750, 900, SS, etc.) ainsi que certaines Yamaha équipées de Mikuni BDST 38. ⚠️ ATTENTION : un mauvais nettoyage ou un réglage approximatif peut entraîner des dysfonctionnements moteur. Travaillez proprement et notez bien l’ordre des pièces. 👉 Abonnez-vous pour plus de tutos Ducati, Yamaha et mécanique moto ! La liste des composant utilisé pour la réfection: Kit de réfection ➡️ https://www.pieces-moto-kristen.fr/90... Les deux membranes ➡️ https://www.pieces-moto-kristen.fr/me... Les deux membranes d'enrichissement ➡️ https://www.pieces-moto-kristen.fr/mo... Les deux joints fantôme ➡️ https://www.123roulement.com/joint-et... ⬇️ LES MANUEL D'ATELIER DUCATI ⬇️ https://www.desmodue-garage.fr/manuel... 🛒 LA BOUTIQUE 🛒 https://www.desmodue-garage.fr/la-bou... POUR ME SUIVRE 📩 [email protected] 🌐 https://www.desmodue-garage.fr/ 📸 / desmodue_garage 👥 / desmoduegarage #ducati #yamaha #mikuni #Carburateur #BDST38 #tutomoto #mecaniquemoto #Reconditionnement #ducatimonster #ducatisupersport