Новая Audi Q3 2026: Сюрприз от немцев! Что скрывает кроссовер за 75 000€? скачать в хорошем качестве

Новая Audi Q3 2026: Сюрприз от немцев! Что скрывает кроссовер за 75 000€?

Обзор новой Audi Q3 2026 года. Показываем экстерьер, интерьер, багажник, опции и рассказываем о ценах. Что изменилось по сравнению с предыдущим поколением? Чем Audi Q3 отличается от VW Tiguan и Cupra Terramar? Все фишки, технологии, цифровая матрица фар, адаптивная подвеска и реальные ощущения от салона. Стоит ли своих денег — разбираемся. 00:00 — Абсолютно новая Audi Q3 01:23 — Размеры и подвеска: как влияет +4 см в длину и зачем нужна адаптивная 03:03 — Задняя часть: OLED-фонари и световая графика 04:38 — Передняя оптика: LED, LED Plus и Digital Matrix — в чём разница? 05:22 — Колёсные колпачки, как у Rolls-Royce 05:49 — Шумоизоляция и остекление: NVH на уровне 06:43 — Интерьер: качество сборки, материалы, внимание к деталям 09:49 — Сиденья: комфорт, обивка, регулировки и эргономика 11:34 — Приборка и мультимедиа: кокпит нового поколения 15:38 — Взгляд с места водителя: управление, дисплеи и логика 18:14 — Второй ряд: место, отделка и трансформация дивана 21:11 — Багажник: объём, длина, флекс и маленькие открытия 25:03 — Двигатели: бензин, дизель, PHEV и что выбрать 26:04 — А вы бы взяли такую? Финальные впечатления 📊 Факты и цифры (коротко и по делу): *🧩 Оснащение и техника:* Передняя оптика: LED Plus с динамическими поворотниками (Tech Plus), опционально — Digital Matrix LED Задняя оптика: OLED с персонализируемыми сигнатурами Подвеска: стандартная, спортивная или адаптивная (двухклапанная, Tech Pro) Диски: от 17″ до 20″ Длина: 4,53 м (+4 см к прошлому поколению) Аэродинамика улучшена, но Cx = 0.30 (против 0.28 у Tiguan) *🔇 Комфорт и качество:* Акустические передние боковые стёкла (с первого пакета Tech), плюс утолщённое заднее Интерьер: микрофибра, переработанные материалы, мягкие панели Приборка: 12″ цифровая панель, 13″ мультимедиа, опционально HUD Аудио: опциональная система Sonos с 12 динамиками Сиденья: ткань, комбинированная отделка, микрофибра; топовые спортивные сиденья — по умолчанию в S-Line Кожзам доступен как для руля, так и для обивки сидений Панорамная крыша с открывающимся стеклом — опция *🧳 Практичность:* Сдвижной задний диван — стандарт Багажник: от 490 до 1 390 литров Буксировка: до 2,1 т *🔋 Двигатели:* 1.5 TFSI 150 л.с. FWD (мягкий гибрид, система отключения цилиндров) 2.0 TFSI 204/262 л.с., полный привод, разгон до 100 км/ч — от 5,7 с 2.0 TDI 150 л.с. (FWD, для Европы) 1.5 TFSI PHEV: 272 л.с., батарея 20 кВт·ч (нетто), быстрая зарядка DC 50 кВт, до 100 км на электротяге *💶 Цены (Германия):* От 45 000 € (на \~3 000 € дороже, чем сопоставимый Tiguan) PHEV — от 49 000 € Топовая комплектация с максимальным мотором — около 75 000 €