НОВЫЕ подробности о фатальной аварии самолета N8307W 1 сентября в Вулфе, штат Вайоминг, предварит... скачать в хорошем качестве

НОВЫЕ подробности о фатальной аварии самолета N8307W 1 сентября в Вулфе, штат Вайоминг, предварит...

НОВЫЕ подробности о катастрофе самолета N8307W 1 сентября в Вулфе, штат Вайоминг, предварительные новости... === #fligdebrief #planecrash #plaincrash === НОВЫЕ подробности о катастрофе самолета N8307W 1 сентября в Вулфе, штат Вайоминг, предварительные новости... Это был теплый летний день в Вайоминге. Самолет Piper Cherokee с семьей из четырех человек на борту вылетел из аэропорта округа Шеридан, направляясь в Бойсе — этот рейс пилот уже совершал раньше, ничего необычного. Но всего десять минут спустя… самолет исчез. Сигнала бедствия не было. Только короткий сигнал аварийного маяка — и тишина. И теперь, когда наконец-то появился предварительный отчет NTSB, мы начинаем понимать, что могло пойти не так в те последние минуты над Вулфом, штат Вайоминг, — и, честно говоря, некоторые из этих подробностей действительно открывают глаза. НОВЫЕ подробности о катастрофе самолёта N8307W 1 сентября в Вулфе, штат Вайоминг, предварительные новости... Рейс состоялся 1 сентября 2025 года около 16:12 по горному времени. Самолёт — Piper PA-28-180 Cherokee с бортовым номером N8307W — небольшой четырёхместный одномоторный самолёт, выпущенный в 1965 году. Несмотря на свой возраст, Cherokee 180 — надёжная и простая машина, которой тысячи пилотов доверяют семейные поездки и уикенд-полёты уже несколько десятилетий. Этот самолёт был зарегистрирован на Трэвиса Остина Педена из Шеридана, штат Вайоминг, и в этом рейсе им управлял 54-летний пилот Эрл С. Палмер. Его сопровождали 53-летняя жена Синди и двое детей — 13-летняя Амелия и 11-летний Аэрон. Палмеры возвращались домой в Бойсе, штат Айдахо, после того, что, по словам членов семьи, было короткой семейной поездкой в ​​Вайоминг. Сообщается, что Эрл планировал высадить их в Бойсе, а затем в тот же день в одиночку долететь на том же самолете до Шеридана. НОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ О КАТАСТРОФЕ N8307W СО СМЕРТЕЛЬНЫМИ ИСХОДАМИ 1 СЕНТЯБРЯ ВУЛФ, ВАЙОМИНГ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ... В 16:02 «Чероки» выкатился по взлетно-посадочной полосе в аэропорту округа Шеридан, набирая высоту на запад в сторону возвышенности при ясном небе. План полета не был подан — обычное дело для коротких перелетов по ПВП, подобных этому, — а условия были описаны как визуальные метеорологические, или, проще говоря, «хорошая погода». Но примерно через десять минут после вылета что-то пошло не так. Был получен короткий сигнал аварийного радиомаяка (ELT), который затем резко прекратился. Ни сигнала бедствия, ни радиосвязи. Только один короткий электронный сигнал о помощи, а потом… ничего.