Voyage en cabine de THIONVILLE à STRASBOURG-Hausbergen en T13 SNCB, en route vers le marché de Noël скачать в хорошем качестве

Voyage en cabine de THIONVILLE à STRASBOURG-Hausbergen en T13 SNCB, en route vers le marché de Noël

Bonjour à tous ! La fin d'année approche et je vous emmène aujourd'hui dans la capitale de Noël, Strasbourg, plus précisément le triage d'Hausbergen. Notre mission du jour est de prendre une locomotive Type13 / HLE13 au dépôt de Thionville puis de l'acheminer HLP (locomotive seule) jusqu'au triage de Woippy. C'est ici que nous récupérons notre train à destination d'Hausbergen. Il existe plusieurs itinéraires pour relier ces deux triages. Nous passerons aujourd'hui par Metz-Devant-les-Ponts, Rémilly et Réding. Concernant notre locomotive, si vous êtes habitués, nous noterez une petite différence par rapport à la répétition des signaux. Les signaux fermés n'émettent pas de son, seule la lampe LS SF (lampe de signalisation Signal Fermé) clignote en cabine et doit être acquittée par le conducteur. A contrario, les signaux ouverts émettent un signal sonore qui ne nécessite pas d'action du conducteur. Une fois arrivés au terminus, nous rentrerons la locomotive au dépôt. Bon voyage et joyeuses fêtes de fin d'année à tous ! Composition du train T13 / HLE13 SNCB MA100 (train autorisé à circuler à la vitesse de 100km/h) 15 wagons 273 mètres 975 tonnes Hello everyone ! The end of the year is approaching and today I'm taking you to the capital of Christmas, Strasbourg, more precisely to the Hausbergen sorting yard. Our mission for the day is to take a Type13 / HLE13 locomotive from the Thionville depot then transport it HLP (locomotive only) to the Woippy yard. This is where we pick up our train to Hausbergen. There are several routes to connect these two yards. Today we will pass through Metz-Devant-les-Ponts, Rémilly and Réding. Concerning our locomotive, if you are used to it, we will notice a small difference compared to the repetition of signals. Closed signals do not emit a sound, only the LS SF lamp (Signal Closed signaling lamp) flashes in the cabin and must be acknowledged by the driver. Conversely, open signals emit an audible signal which does not require action from the driver. Once we arrive at the terminus, we will return the locomotive to the depot. Have a good trip and happy holiday season everyone! T13 / HLE13 SNCB MA100 (train authorized to travel at a speed of 100km/h) 15 wagons 273 meters 975 tonnes Chapitres : 00:00 Introduction 01:00 Preview 02:02 Dépôt de Thionville 04:00 Sortie du dépôt 06:47 Thionville 12:19 Uckange 15:50 Hagondange 18:00 Walygator-Parc 18:44 Maizières-lès-Metz 25:06 Mise en tête 28:41 Départ de Woippy 37:00 Woippy 38:51 Metz-Devant-les-Ponts 45:25 Metz-Sablon 50:37 Peltre 55:04 Courcelles-sur-Nied 57:22 Sanry-sur-Nied 1:01:17 Rémilly 1:06:38 Baudrecourt 1:16:04 Morhange 1:20:49 Bénestroff 1:27:51 Loudrefing 1:35:46 Berthelming 1:41:05 Sarraltroff 1:43:58 Réding 1:49:05 Arzviller 1:52:06 Lutzelbourg 1:55:33 Stambach 1:58:25 Saverne 2:01:08 Steinbourg 2:03:31 Detwiller 2:08:37 Hochfelden 2:11:44 Mommenheim 2:14:51 Brumath 2:15:54 Stephansfeld 2:19:42 Vendenheim 2:22:11 Mundolsheim 2:25:36 Hausbergen 2:28:00 Dépôt Hausbergen