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Carica moto elettrico 12v montaggio e test finale - ultima parte - PART 5

In questa quinta ed ultima parte saranno visualizzate due fasi: 1 - Realizzazione delle guide come struttura fissa sul pianale del rimorchio, furgone, camper, dove saranno inserite le rotaie con possibilità di scorrere decidendo la posizione di arresto su una delle dieci selezionabili. La possibilità di poter far scorrere le rotaie decidendo la loro posizione, permette di controllare il baricentro in funzione del peso e dei volumi di carico. Sarà inoltre installato un box porta batteria in alluminio dal quale sarà possibile prelevare corrente elettrica per il funzionamento del verricello 12v. Che si decida di utilizzare un verricello manuale o elettrico, il principio di funzionamento rimarrà il medesimo. Nel caso di utilizzo di un verricello elettrico, l’alimentazione per il suo azionamento potrà essere prelevata da qualsiasi fonte in base alle sue caratteristiche tecniche senza l’obbligo di installazione di un box porta batteria. 2 - Test di funzionamento dove viene caricata automaticamente una moto KTM 390 Adventure. Il meccanismo svolge il suo lavoro in completa autonomia. Basta accompagnare la moto sul blocca ruota con la giusta inclinazione (20%) per tenerla in piedi agevolando le operazioni di fissaggio. Come in questo caso, la possibilità di servirsi di un telecomando per azionare il recupero o il rilascio a distanza, permette con maggiore sicurezza, di seguire e accompagnare la moto nelle sue fasi di salita e di discesa. Da notare che lo spostamento a scatti è dovuto al segnale di trasmissione fra telecomando e ricevente che per questo modello di verricello 12v vuole una totale assenza di ostacoli durante la trasmissione (questa sua caratteristica non comporta comunque alcun problema di funzionamento sulla trazione e rilascio). Il verricello utilizzato per questo progetto è un Rhino Winch 12V con Cavo in Acciaio di 12 metri e doppio telecomando per una portata dichiarata di 3000lb / 1360kg, più che sufficiente per la trazione di una moto qualunque sia il suo peso. Il rimorchio utilizzato per la realizzazione di questo progetto, è di tipo trasversale con timone reclinabile (modello Pocket Trailer) acquistato presso la fabbrica di rimorchi di Tasca Angelo: https://www.enjoyourpassion.com/pocke... Realizzazione delle ruote per tubolari PARTE 1 https://www.youtube.com/watch?v=kFtep... Preparazione blocca ruota per rotaie PARTE 2 https://www.youtube.com/watch?v=TTkLs... Realizzazione delle rotaie e rampa PARTE 3 https://www.youtube.com/watch?v=m6e0r... Realizzazione delle rotaie e rampa PARTE 4    • Staffa per verricello a innesto - Carica m...   Ringrazio la UTENSILMACCHINE DI DONNINI ANDREA E C. S.N.C. di Pontassieve per la professionale consulenza e fornitura di attrezzature e ferramenta. http://www.utensilmacchine.com