Full Airshow - American SNJ-3 Texan Built In 1942 Aerobatics Full Flight [Pori 2022] скачать в хорошем качестве

Full Airshow - American SNJ-3 Texan Built In 1942 Aerobatics Full Flight [Pori 2022]

North American Aviation SNJ-3 Texan participating at Pori Airshow 2022, Finland. The plane is operated in Finland by Navy Wings, https://navywings.fi. Airshow display flight 19.6.2022. (C) Jukka O. Kauppinen 2022 Pori Airshow 18.-19.6.2022, Pori, Finland Siivet - Wings https://siivet.fi/ More videos from Pori Airshow:    • Pori Airshow 2022   Subscribe our channel easily by clicking here: https://www.youtube.com/user/Siivet19... More Texan/Harvard videos:    • Texan / Harvard   Tilaamalla Siivet-lehden Youtube-kanavan autat meitä tekemään ilmailuvideoita jatkossakin. Tilaa se kätevästi tästä: https://www.youtube.com/user/Siivet19... North American Aviation SNJ-3 Texan The North American Aviation T-6 Texan is an American single-engined advanced trainer aircraft used to train pilots of the United States Army Air Forces (USAAF), United States Navy, Royal Air Force, Royal Canadian Air Force and other air forces of the British Commonwealth during World War II and into the 1970s. Designed by North American Aviation, the T-6 is known by a variety of designations depending on the model and operating air force. The United States Army Air Corps (USAAC) and USAAF designated it as the AT-6, the United States Navy the SNJ, and British Commonwealth air forces the Harvard, the name by which it is best known outside the US. Starting in 1948, the new United States Air Force (USAF) designated it the T-6, with the USN following in 1962. It remains a popular warbird used for airshow demonstrations and static displays. It has also been used many times to simulate various historical aircraft, including the Japanese Mitsubishi A6M Zero. A total of 15,495 T-6s of all variants were built. General characteristics Crew: two (student and instructor) Length: 29 ft (8.8 m) Wingspan: 42 ft (13 m) Height: 11 ft 8 in (3.56 m) Wing area: 253.7 sq ft (23.57 m2) Empty weight: 4,158 lb (1,886 kg) Gross weight: 5,617 lb (2,548 kg) Powerplant: 1 × Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp radial engine, 600 hp (450 kW) Performance Maximum speed: 208 mph (335 km/h, 181 kn) at 5000 ft (1,500 m) Cruise speed: 145 mph (233 km/h, 126 kn) Range: 730 mi (1,170 km, 630 nmi) Service ceiling: 24,200 ft (7,400 m) Rate of climb: 1,200 ft/min (6.1 m/s) Wing loading: 22.2 lb/sq ft (108 kg/m2) Power/mass: 0.11 hp/lb (kW/kg) Armament Provision for up to 3 × 0.30 in (7.62 mm) machine guns North American Aviation AT-6 Texan SNJ-3 Texan on tehokas ja kehittynyt koulukone, ja konetyypin ensilento oli vuonna 1935. North American Aviation AT-6 Texan -koneen laivastoversio SNJ-3 on Yhdysvaltain ilmavoimien käyttämä kone vuodelta 1942, jolloin se palveli Englannissa USA:n lentotukikohdan päällikön käytössä. 1944 se siirtyi Floridaan Pensacolaan merivoimien harjoituskoneeksi ja myöhemmin SanDiegon tukikohtaan, ja sieltä Etelä-Amerikan merivoimien käyttöön sodan päätyttyä. Vuosina 1950-1957 kone oli Ruotsin ilmavoimien käytössä. Euroopasta kone siirtyi Etelä-Amerikkaan, jossa se palveli Argentiinan ja Paraguayn merivoimien käytössä koulukoneena vuoteen 1988 saakka, jolloin se palasi Floridaan ja oli varastoituna Fantasy of Flightin kokoelmissa. Sieltä koneen osti entisöijä, joka kuitenkin ehti ikääntyä ennen koneen kunnostuksen valmistumista. Tarma osti koneen vielä yhden välikäden kautta, jossa koneen entisöinti viimeisteltiin. ”Ennen Suomeen saapumista kyseisellä koneyksilöllä on peruskorjauksen jälkeen lennetty noin 7 tuntia koelentoja. Koneen potkuri ja moottori on korjattu ns. nollatuntisiksi. Koneen kokonaislentoaika on vain 3400 lentotuntia, kun useilla vastaavilla yksilöillä se on yli 20 000 lentotuntia”, Tarma ihmettelee. Pori Airshow Finnish Aeronautical Association will arrange Finland annual main airshow 2022 Event will take place at historical Pori airfield (EFPO) 18th – 19th June 2022. Airshow will present a unique cavalcade of flying aircraft from the past and the present. Pori airport was taken in use 1940 so it had 80th anniversary 2020. Due COVID19 it was not celebrated, so next summer we also celebrate 80th anniversary of Pori airport. Pori airport was home of Finnish Air Force Satakunta Air Command Fighter Squadron 21, until it moved to the new Pirkkala Airport in 1985. Pori is very historical place for Finnish Air Force as first jet fighters to Finnish AF, three DH Vampire MK52s, landed there from UK after delivery flight 22.1.1953. Also first BAe Hawk MK51s from UK was delivered to Pori 16.12.1980. Finnish Defence Force military helicopter operations also started from Pori 1961. #siivetwings #poriairshow2022 #tankspotting -- Siivet-Wings magazine: http://siivet.fi/ For more great aviation videos please see:    / siivet1986