Aprilia SR Sonic 50 minarelli dellorto 21 nie pali świeca zalana olejem @MetkauTurbomechanika скачать в хорошем качестве

Aprilia SR Sonic 50 minarelli dellorto 21 nie pali świeca zalana olejem @MetkauTurbomechanika

   • Aprilia SR Sonic 50 minarelli dellorto 21 ...   #aprilia #apriliasonic #aprilia70 #aprilia50 #stage1 #uturbomechanika #metkauturbomechanika #minarelli #dellorto #dellorto21‪@metkauturbomechanika‬ Dane technicznego pojazdu: Aprilia Sonic 50 Stage 1: Silnik Minarelli chłodzony obiegiem powietrza z wentylatora na wale korbowym Średnica tłoka 47mm Moduł zapłonowy C.D.I Turbo boost odczuwalne przyspieszenie na wyższych obrotach -linki do klipów:    • Video   Nowy Tłok i Cylinder 47mm Stage1 Po trzech latach przestoju w końcu zabieram się za projekt ciąg dalszy. Ciekawe klocki do ułożenia widzowie ! nie sądzicie ? Informacje zawarte w tym filmie mają charakter ogólny i nie ponoszą odpowiedzialności za żadne popełnione błędy lub obrażenia. Do wykonania tego filmu wykorzystano kamerkę xblitz 4 move. WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI - Z powodu czynników niezależnych od mechanik napraw , nie może zagwarantować przed nieautoryzowanymi zmianami tych informacji lub niewłaściwym wykorzystaniem tych informacji. Mechanik napraw nie przyjmuje odpowiedzialności za szkody majątkowe lub obrażenia ciała powstałe w wyniku jakichkolwiek informacji zawartych w tym filmie. Mechanik napraw zaleca bezpieczne praktyki podczas pracy z elektronarzędziami, podnośnikami samochodowymi, narzędziami do podnoszenia, podstawkami podnośnikowymi, urządzeniami elektrycznymi, tępymi instrumentami, chemikaliami, smarami lub innymi narzędziami lub sprzętem widocznym lub sugerowanym w tym filmie. Ze względu na czynniki niezależne od Mechanik napraw, żadne informacje zawarte w tym filmie nie stanowią żadnej wyraźnej ani dorozumianej gwarancji ani gwarancji określonego wyniku. Wszelkie obrażenia, uszkodzenia lub straty, które mogą wyniknąć z niewłaściwego użycia tych narzędzi, sprzętu lub informacji zawartych w tym filmie, są wyłączną odpowiedzialnością użytkownika końcowego, a nie Mechanik napraw ani żadnej z jego spółek zależnych.