El Frenado del Motor usado como Freno de Motor.💥😁 скачать в хорошем качестве

El Frenado del Motor usado como Freno de Motor.💥😁

Como habrás deducido, somos fanáticos del motor de combustión moderno. No solo por su sofisticación, sino por el genio desenfrenado de su sencillez. En los motores de gasolina estándar (gasolina), el frenado del motor funciona restringiendo el flujo de aire (soltando el acelerador), lo que provoca un alto vacío en el colector contra el que tienen que trabajar los cilindros. Esto tiene el efecto de agotar la energía del motor, que es lo que da esa repentina sensación de desaceleración y caída de potencia. Si bien parte de la fuerza de frenado se debe a la fricción en el tren de transmisión, la mayor parte se debe al vacío del colector creado por la falta de aire. El frenado del motor reduce la velocidad del automóvil sin necesidad de aplicar los frenos. Debido a que el automóvil está frenando pasivamente, le permite mantener el control del vehículo, controlando su desaceleración, por lo que solo necesita aplicar los frenos a velocidades mucho más bajas durante un período de tiempo mucho más corto. Esto significa menos desgaste, menos calor y menos decoloración. El beneficio obvio de esto es que sus frenos durarán mucho más, lo que aumenta el valor. En primer lugar, para disipar el mito: el frenado del motor no daña su motor en absoluto. Los motores están diseñados para funcionar a miles de revoluciones por minuto durante horas. Cambiar hacia abajo, aunque a veces puede ser un poco desigual, no causa ningún daño. También es bueno para el motor porque fue diseñado para ser conducido de esa manera. Si bien los frenos han pasado de los frenos de tambor (razón por la cual se confiaba en el frenado del motor hace algunas décadas), el núcleo de un motor es esencialmente el mismo. Es mejor que un motor cambie gradualmente hacia abajo (o hacia arriba) a través de las marchas en lugar de pasar de la 5ª a la 2ª . También es mucho más eficiente en combustible por la misma razón. El frenado del motor interrumpe el consumo de combustible, en lugar de simplemente frenar o poner el automóvil en punto muerto. También utilizará menos combustible cuando se aleja en una marcha más baja que cuando se aleja a bajas velocidades en una marcha alta. Todo esto se suma a una conducción más segura y económica con frenos que durarán más. __________________________________________________ Truck accidents as well as the operation of trucks on the road, in mining, on the road, in transport. Fuller transmission and the handling and operation of trucks, buses, dump trucks, hoppers, cisterns, volquete, low beds, vans, trailers, tractors. Sutran, mtc, ministerio transportes, carretera central, panamericana.