CITROËN AIRCROSS XTR 2026 APOSTA EM PREÇO MAIS BAIXO PARA ENCARAR CHEVROLET SPIN | AUTOS SEGREDOS скачать в хорошем качестве

CITROËN AIRCROSS XTR 2026 APOSTA EM PREÇO MAIS BAIXO PARA ENCARAR CHEVROLET SPIN | AUTOS SEGREDOS

O Citroën Aircross chega à linha 2026 com mudanças importantes em sua gama. O SUV deixa de usar o nome C3, como já havia antecipado o Autos Segredos, e passa a se chamar apenas Citroën Aircross. Outra novidade é a chegada da versão topo de linha XTR, que se posiciona acima da Shine e tem preço sugerido de R$ 129.990. A marca também reorganizou a oferta: apenas a versão de entrada Feel permanece com opção de cinco lugares, vendida por R$ 118.800 (ou R$ 94.860 para o público PCD). A partir dela, todas as demais configurações contam sempre com sete lugares. Assim, a gama fica composta por: Feel 5 lugares – R$ 118.800 Feel 7 lugares – R$ 117.990 Shine 7 lugares – R$ 126.990 XTR 7 lugares – R$ 129.990 Um dos pontos mais criticados do Aircross, o acabamento interno, recebeu atenção especial. Todas as versões agora trazem forração de porta com materiais sintéticos, painel com superfícies macias ao toque e novos apliques em black piano. Outra mudança importante foi a relocação dos comandos dos vidros elétricos para as portas, solução mais ergonômica que substitui o antigo posicionamento no console central. A nova versão XTR acrescenta detalhes visuais exclusivos, como adesivos identificadores, costuras verdes, rodas aro 17 com pneus de uso misto e opção de carroceria em dois tons. No interior, bancos mesclam tecido e material sintético, também com costuras verdes. O conjunto mecânico permanece inalterado: motor 1.0 turbo flex que entrega 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque em ambos os combustíveis. O câmbio é o CVT que simula sete marchas. O Aircross acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e alcança velocidade máxima de 197 km/h, segundo a Citroën. Desde a versão de entrada, o Aircross traz central multimídia de 10,25 polegadas, ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e apenas dois airbags frontais. A partir da versão Shine, o SUV ganha ar-condicionado digital, rodas de liga leve aro 17 e airbags laterais, totalizando quatro bolsas. A Citroën, no entanto, manteve a crítica recorrente: a versão de entrada ainda oferece apenas dois airbags, enquanto rivais diretos já contam com quatro bolsas desde as versões básicas. Com 2,67 m de entre-eixos, o Aircross oferece bom espaço para a segunda fileira de passageiros. Já o porta-malas, na configuração de sete lugares, é reduzido, mas pode chegar a 493 litros com a terceira fileira retirada. O Citroën Aircross 2026 evoluiu em pontos sensíveis, como acabamento e ergonomia, além de ganhar a inédita versão XTR para reforçar sua imagem aventureira. Com preços entre R$ 118 mil e R$ 130 mil, o modelo aposta no custo-benefício para enfrentar seu principal rival, o Chevrolet Spin, único concorrente direto entre os SUVs compactos de sete lugares. #citroenaircross2026 #aircross2026 #aircrossxtr2026 O jornalista Marlos Ney Vidal comanda o Autos Segredos desde 2009. Somos referência na antecipação de novidades do mundo automotivo. Fique por dentro de todos os segredos automotivos. Novos modelos, motores e novidades de todos os fabricantes em https://www.autossegredos.com.br Siga o Autos Segredos Instagram -   / autossegredos   Facebook -   / autossegredos   Site - https://www.autossegredos.com.br