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名古屋クラウンホテルの新館のエレベーター（3号機）

【新館側のエレはB1階にも停止】-名古屋クラウンホテルのエレベーター Vol.5- ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー Oppo Reno A V2で撮影。 愛知県名古屋市に位置する、JR・名鉄・近鉄・名市交・愛知高速鉄道名古屋駅前にある、天然温泉がある都市型ホテル 名古屋クラウンホテルのエレベーター その5です。 周辺にはJRセントラルタワーズ、JRゲートタワー・ジェイアール名古屋タカシマヤ、名鉄百貨店、名鉄グランドホテル、ミッドランドスクエア、大名古屋ビルヂング、KITTE名古屋などの商業施設・ホテル群があり、買い物客や若年層、サラリーマンなどで賑わいます。その他オフィスビル群が建っており、駅西口側はこちらも再開発が進んでおりオフィスビルやホテルなどの建設が進められています。 こちらのホテルは1973年12月に開業しました。その14年後の1987年12月には新館並びに本館の増改築が施され、現在の本館と新館の2棟の建物で構成されています。こちらのエレベーターは1987年12月に増築された新館部分にあり、こちらのエレベーター自体も1987年12月のホテル本館開業当時から使われています。こちらも地上11階建て及び地下1階建ての建物で構成されています。ホテル内にはエレベーターが乗用が新館を含めて5箇所設置されています。業務用はあるかは未確認ですが、恐らく設置されていると思います。 メーカーは新館側も三菱製で、こちらは未更新で、高層階層の規格型アクセルシリーズが使われていました。 乗り場はこちらもCOドアで、中央に乗り場ボタンと扉上部には行灯式のアナログインジケーターが設置されています。インジケーターは行灯式のアナログインジケーターとなっています。こちらも非シースルーです。機種はアクセルシリーズです。これらの2基はB1階にも行きます。 籠内も規格型で、インジケーターも、行灯タイプのアナログ式のインジケーターが使われています。珍しくも、壁にむき出しになっています。制御駆動はロープ式となっています。照明は装飾照明でしたが、最近になってから、電球からLED照明に交換されたと思います。インジケーターは籠外も行灯式のアナログインジケーターで、籠内も同様に前述の通り、行灯式のアナログインジケーターになってます。こちらも音声案内と車椅子操作盤は搭載されていませんでした。階数表示も文字表記となっており、扉開閉ボタンは記号表記となってます。到着チャイムはこちらは搭載されており、エレアドV・アクセルシリーズ系では珍しい電子予告チャイムが採用されています。w こちらは2基の設置で、停止階は3号機は異なり、B1、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10の11箇所停止で、10階止まりとなっています。定員・積載量は商業施設並みに広く、20人乗りの1300kgとなってます。用途は乗用です。号機数は左側から2号機、3号機という順に振り分けられています。自分が取材した時は9階～10階はフロア改装工事中でしたが、工事関係者の出入りのためか、普通に開放されていました。 2026年2月に名古屋方面へお出掛けに行ったついででに収録し、1階から撮影しました。今度は新館側の右側の3号機です。 メーカー：三菱 停止階： 2号機 B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11 3号機 B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10←Here 用途：乗用 定員：20名 積載：1300kg（2基とも） 制御方式：ロープ式 到着音：あり 音声案内：なし 車椅子操作盤：なし 設置台数：2基 機種：アクセルシリーズ 設置年式：1987年 ・動画をご覧になる前に、必ずよくお読みください。 ・当アカウントのコメント・フリートーク欄は承認制となっております。 ・中傷コメント（きもい、バカ、アホ、消えろ、死ね等）や意味不明コメントの投稿はお断りしています。もし見つけた場合は削除、あるいはしつこい場合はユーザーブロックの対処とさせていただきます。（※動画に関係の無いコメントは、不適切な文章以外のものは投稿OKです。ただし、勧誘行為・公序良俗に反するようなコメントは除外させていただきます。） ・いたずら低評価も今後は固くお断りします。もし低評価する際は、理由を述べる事をお願い致します。（※誹謗中傷・公序良俗に関わる内容は却下します。）もししているのを発見した場合は荒らし行為とみなし、同じくユーザーブロックをさせていただきます。 ・本動画の無断転載・加工に関しても、本人の許しを得ない限り一切禁じます。そちらも発見次第、ブロック、あるいは酷い場合削除依頼を提出します。