s.s. Kaiser Wilhelm der Grosse - Interior - North German Lloyd NDL скачать в хорошем качестве

s.s. Kaiser Wilhelm der Grosse - Interior - North German Lloyd NDL

Die Kaiser Wilhelm der Große, benannt nach Kaiser Wilhelm I., war ein 1897 fertiggestellter Doppelschrauben-Schnelldampfer des Norddeutschen Lloyd für die Linienschifffahrt auf der Transatlantikpassage Bremerhaven–New York. Mit ihren vier Schornsteinen verkörperte sie den damals bei Reisenden gefragtesten und spektakulärsten Schiffstyp, der neueste technische Entwicklungen mit Geschwindigkeit und Luxus verband. Als erstes deutsches Schiff gewann die Kaiser Wilhelm der Große das Blaue Band für die schnellste Nordatlantiküberquerung und versah bis 1914 ihren Liniendienst. Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde sie von der Kaiserlichen Marine zum Hilfskreuzer umgerüstet und im Handelskrieg vor der westafrikanischen Küste eingesetzt. Noch 1914 wurde sie nach einem Gefecht mit einem britischen Kreuzer von der eigenen Besatzung versenkt. Länge 198[1] m (Lüa) Breite 20[1] m Tiefgang max. 8,3 m Verdrängung 24.300 Tonnen Vermessung 14.349 BRT[2] Besatzung 488 Maschinen- leistung 28.000 PS (20.594 kW) Geschwindigkeit max. 22,35 kn (41 km/h) Zugelassene Passagierzahl I. Klasse: 206 + 134 Schlafsofas und Kinderbetten II. Klasse: 226 + 120 Schlafsofas und Kinderbetten III. Klasse: 1074 Titelmusik: Kerntruppen Marsch