• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave скачать в хорошем качестве

Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave 12 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Salvaging Conte di Cavour: The Breakout Lift From a 56-Foot Mud Grave

#Cavour #Shipwreck #MaritimeHistory #ShipSalvage #Cofferdam Cavour is the battleship the seabed tried to keep forever—buried in Taranto’s clay at 56 feet after a single aerial torpedo opened a massive bilge wound. What followed wasn’t a simple refloat. It was a full ship salvage operation where mud suction and “breakout force” could double or triple the load, threatening snapped cables or buckled hull girders. This documentary rebuilds how the Tripcovich salvage team, backed by naval architect Umberto Pugliese, had to subtract mass before they could add buoyancy. Cavour was stripped toward the waterline: funnels, towers, and heavy artillery removed to lower the center of gravity, protect metacentric height, and reduce bending stress on a hull some feared might already be weakened. Then came the invisible killer inside the wreck: free surface effect—shifting water in partially pumped compartments that can erase stability in seconds. Pumps weren’t “on/off.” They had to drain specific tanks in a strict sequence. But none of it mattered until the sea was stopped at the source. The hull breach—about 40 feet by 26 feet—was buried in mud, so the engineers built a giant cofferdam patch and used external water pressure to seal it tight. With the breach controlled, dewatering began… and Cavour finally tore free in a violent breakout. To make the lift safe, Cavour was taken into Floating Drydock GO-12, raised fully clear, and celebrated as a rare salvage triumph of WWII engineering. Subscribe for more shipwreck engineering & maritime history documentaries. This video is for educational and historical documentation. Some images are AI-generated. All materials follow YouTube Fair Use policies.

Comments
  • Raising USS Maine: Draining Havana Harbor to Expose the Blast Truth 3 часа назад
    Raising USS Maine: Draining Havana Harbor to Expose the Blast Truth
    Опубликовано: 3 часа назад
  • Salvaging Mutsu: Raising a 1,000-Ton Turret from the Seabed 13 дней назад
    Salvaging Mutsu: Raising a 1,000-Ton Turret from the Seabed
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Подъём затонувшей лодки на глубине 80 футов. 9 дней назад
    Подъём затонувшей лодки на глубине 80 футов.
    Опубликовано: 9 дней назад
  • 3 Awful Ship Design Failures 1 день назад
    3 Awful Ship Design Failures
    Опубликовано: 1 день назад
  • 10 самых больших и тяжёлых крейсеров Второй мировой войны 3 месяца назад
    10 самых больших и тяжёлых крейсеров Второй мировой войны
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • ARA Rivadavia - Аргентина. Раздражает всех остальных. 2 дня назад
    ARA Rivadavia - Аргентина. Раздражает всех остальных.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • How Dreadnought Made Fleets Obsolete 1 день назад
    How Dreadnought Made Fleets Obsolete
    Опубликовано: 1 день назад
  • The wreck of the armoured cruiser HMS Hampshire, sunk off the Orkney Isles, Scotland on 5 June 1916 10 дней назад
    The wreck of the armoured cruiser HMS Hampshire, sunk off the Orkney Isles, Scotland on 5 June 1916
    Опубликовано: 10 дней назад
  • SMS Derfflinger Raised: 156ft Scapa Flow Salvage Race 1939 5 дней назад
    SMS Derfflinger Raised: 156ft Scapa Flow Salvage Race 1939
    Опубликовано: 5 дней назад
  • 71-Year-Old Sikorsky H-34 Helicopter Restored After Decades 2 недели назад
    71-Year-Old Sikorsky H-34 Helicopter Restored After Decades
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Recovering N2980 Vickers Wellington: Loch Ness Lift (1985) 1 день назад
    Recovering N2980 Vickers Wellington: Loch Ness Lift (1985)
    Опубликовано: 1 день назад
  • Когда американцы захватили эту нацистскую подводную лодку живыми, они обнаружили секретное оружие... 4 дня назад
    Когда американцы захватили эту нацистскую подводную лодку живыми, они обнаружили секретное оружие...
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Звук этого самолёта вызывал судороги. Почему военные продолжали испытания? | XF-84H Thunderscreech 1 день назад
    Звук этого самолёта вызывал судороги. Почему военные продолжали испытания? | XF-84H Thunderscreech
    Опубликовано: 1 день назад
  • Admiral Graf Spee: Raising the Wreck After the 1939 Scuttling 9 дней назад
    Admiral Graf Spee: Raising the Wreck After the 1939 Scuttling
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Deep Sea Discovery: The Bismarck is Back from the Abyss Raising the World's Most Famous Shipwreck 7 дней назад
    Deep Sea Discovery: The Bismarck is Back from the Abyss Raising the World's Most Famous Shipwreck
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Когда этот B-29 уничтожил 14 японских истребителей — два из них уже врезались в него 1 день назад
    Когда этот B-29 уничтожил 14 японских истребителей — два из них уже врезались в него
    Опубликовано: 1 день назад
  • The Fake Coal That Destroyed 1,000 German Trains | WWII’s Most Ingenious Sabotage Weapon 1 месяц назад
    The Fake Coal That Destroyed 1,000 German Trains | WWII’s Most Ingenious Sabotage Weapon
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Salvaging U-2540: From Scuttled Wreck to Wilhelm Bauer Rebuild 11 дней назад
    Salvaging U-2540: From Scuttled Wreck to Wilhelm Bauer Rebuild
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Raising Vasa: 18 Lifts That Resurrected Sweden’s Lost Warship 8 дней назад
    Raising Vasa: 18 Lifts That Resurrected Sweden’s Lost Warship
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Raising H.L. Hunley: The Truth the Seabed Tried to Hide! 1 день назад
    Raising H.L. Hunley: The Truth the Seabed Tried to Hide!
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5