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フジクラ『SPEEDER SLK / SLK Type-D』シャフト  トラックマン試打  〜Fujikura Shaft SPEEDER SLK / SLK Type-S Shaft〜 скачать в хорошем качестве

フジクラ『SPEEDER SLK / SLK Type-D』シャフト  トラックマン試打  〜Fujikura Shaft SPEEDER SLK / SLK Type-S Shaft〜 3 года назад

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フジクラ『SPEEDER SLK / SLK Type-D』シャフト  トラックマン試打  〜Fujikura Shaft SPEEDER SLK / SLK Type-S Shaft〜

短尺専用設計で人気になったフジクラ『SPEEDER SLK』。 さらに飛距離性能を追求した『SPEEDER SLK Type-D』。 手持ちのドライバーに装着するだけで、短尺仕様のドライバーになるという新コンセプトのシリーズです。 『SLK』は、フジクラの特許技術「MCT」を活用した金属管をシャフト先端に採用。 先端の剛性を高めることなく、先重心化を達成するなど、短尺にすることのデメリットを抑え、タイミングが取りやすい適度なしなりが備わっています。 『SLK Type-D』では、さらに「SLK」では手元側に採用していた「マルチフーププライ積層」を全長に採用。 シャフト全体に「90tカーボン」などの高弾性素材を積層してロートルク化し、高弾性カーボン「トレカ®T1100G」を先端に複数積層して先端剛性を高めています。 シャフト全体に張りがあり、スピード感をアップし、先端剛性を高めて弾き感と低スピン性能を生み出しています。 より飛距離性能を追求したモデルです。 <『SLK』試打クラブスペック> ・SIM2 60S シャフト長:44インチ(ヒールエンド法) ヘッド重量:193g ※スリーブなし バランス:D3 総重量:317g 振動数:246cpm ロフト角:10.5度 <『SLK Type-D』試打クラブスペック> ・SIM2 60 シャフト長:44インチ(ヒールエンド法) ヘッド重量:193g ※スリーブなし バランス:D2 総重量:313g 振動数:240cpm ロフト角:10.5度 プロゴルファー石井良介が、弾道測定器トラックマンを使って、その性能を検証しました。 ● 石井良介プロ PGAティーチングA級。トラックマンを活用したレッスンで、東京・神奈川を中心に活動中。 レッスンのお問い合わせはこちらまで。 [email protected] 試打ラボ しだるTV    / @sidaru-tv   試打ラボ しだるTV Facebookページ ※お問い合わせはこちらにどうぞ!   / shidarutv   コヤマカズヒロのYoutube【ゴルフトレンドウォッチャー】    / @kazuhirokoyamagolfwriter   <撮影協力>アコーディア・ガーデン茅ケ崎 https://www.accordiagolf.com/practice... ▼アコーディア公式YouTubeチャンネルはこちら    / @accordia_golf  

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