Дизельные экспрессы пересекают горы и океаны с турбодвигателями и маятниковыми механизмами скачать в хорошем качестве

Дизельные экспрессы пересекают горы и океаны с турбодвигателями и маятниковыми механизмами

Экспресс Limited Express Nanpu № 14 отправляется в Окаяму со станции Коти в 12:14. Дизельный вагон JR Shikoku серии 2700. Звук записан с помощью линейного PCM-рекордера. Поезд обслуживается компанией JR Shikoku до станции Кодзима и компанией JR West от станции Кодзима. Каждый вагон оснащен двумя мощными турбодвигателями мощностью 450 лошадиных сил и маятниковым механизмом для легкого перемещения по пересеченной горной местности. Остановки по пути: Гомен, Тоса-Ямада, Обоке, Ава-Икеда, Котохира, Зэнцудзи, Тадоцу, Маругаме, Тадоцу, Кодзима. Расписания 0:00 Внешний вид станции Кочи 0:08 Билетные ворота 0:14 Поезд заходит на станцию 1:17 Кочи 2:05 Кочи → Гомен 9:47 Гомен 10:49 Гомен → Тоса-Ямада 14:58 Тоса-Ямада 15:43 Тоса-Ямада → Тойонага 43:22 Тойонага (Оперативная остановка) 45:00 Тойонага → Обоке 53:41 Обоке 54:13 Обоке → Ава-Икеда 1:11:37 Ава-Икеда 1:12:49 Ава-Икеда → Котохира 1:35:34 Котохира 1:36:51 Котохира → Зенцудзи 1:41:31 Дзенцудзи 1:42:39 Дзенцудзи → Тадоцу 1:47:18 Тадоцу 1:48:07 Тадоцу → Маругаме 1:51:15 Маругаме 1:52:20 Маругаме → Утазу 1:55:21 Утазу 1:56:05 Утазу → Кодзима 2:08:29 Кодзима 2:10:09 Кодзима → Окаяма 2:32:43 Выходи *Информация о местоположении спидометра и карты измеряется с помощью GPS. Измерение может прерываться или, в некоторых случаях, приводить к значительным ошибкам при плохом приёме, например, в туннелях, подземных переходах, внутри зданий или в окружении высотных зданий. Фактическая информация о скорости и местоположении не является точной. Пожалуйста, учитывайте характеристики радиоволн GPS и используйте это видео только для справки. Снято в июне 2025 г.