Французские пилоты об истребителе Як-3. скачать в хорошем качестве

Французские пилоты об истребителе Як-3.

Лётчики «Нормандии» говорят: «На «ЯК-3» вдвоем можно драться против четверых, а вчетвером против шестнадцати»... Мы летаем на «Яках» ....Когда «Нормандия» начала воевать на Восточном фронте, нам дали отличные машины «ЯК-1», созданные конструктором Яковлевым. Русские самолёты уже тогда имели много преимуществ перед таким немецким самолётом, как, например, «Мессершмитт». На «Яках» мы сопровождали группы советских бомбардировщиков и штурмовиков, участвовали в воздушных боях и не раз убеждались в высоком качестве самолётов русской конструкции. Когда фронт вышел к берегам Немана и нам пришлось драться на пороге в Германию, «Нормандия» получила самолёты «ЯК-3» — новые и ещё более совершенные по своим качествам боевые машины. Среди нас имеются молодые лётчики, есть и такие, которые отдали авиации добрый десяток лет, летали на разных машинах, но и за себя, и за своих товарищей мы говорим: летные и боевые качества истребителя «ЯК-3» превосходны. На высотах четырех с половиной и даже пяти тысяч метров мы бьём противника, как хотим. «ЯК-3» даёт нам полное превосходство над немцами. Самолёт обладает высокой маневренностью и необходимой быстротой. Лётчики «Нормандии» говорят: «На «ЯК-3» вдвоем можно драться против четверых, а вчетвером против шестнадцати»... Однажды мы патрулировали четверкой и перехватили большую группу самолётов противника. Шли семь «Юнкерсов» в сопровождении двенадцати «Фокке-Вульфов». Несмотря на то, что немцев было в пять раз больше, чем нас, мы решили атаковать их. Мы верили в высокие боевые качества своих машин. В результате боя, который был, как всегда, скоротечным, мы сбили три «Юнкерса» и два «Фокке-Вульфа». В другой раз нас было шестеро. В воздухе мы встретились с двумя группами немецких самолётов — по десяти в каждой. Это были пикирующие бомбардировщики. Мы применили свой обычный маневр: набрали высоту, «ушли в солнце», т.-е. зашли со стороны солнца, чтобы противнику труднее было нас видеть, а затем по сигналу пошли в атаку. В этот раз было сбито семь самолётов противника... В октябре 1944 г. немцы подняли в воздух крупные авиационные силы. Вместе с советскими лётчиками мы участвовали в разгроме вражеских самолётов. Летчики «Нормандии» в тот день сбили двадцать девять немецких самолётов и три подбили. На самолетах «Яковлев-3» мы часто вылетаем также для «свободной охоты». Обычно два или четыре самолета летят не по заданному маршруту, а сами выискивают цель. Особенно широкое распространение приобрела «свободная охота» сейчас, когда летчики «Нормандии» летают уже над Восточной Пруссией. Мы ищем цели в воздухе и на земле и уничтожаем ее. Штурмовыми атаками в Восточной Пруссии мы сожгли десятки немецких паровозов, вагонов и автомашин. Летая на таких машинах, чувствуешь себя в воздухе полным хозяином. Русские конструкторы дали нам прекрасные боевые машины. У русских летчиков мы переняли дух атаки. Советские летчики всегда, с завидной смелостью атакуют противника. Стремительность воздушных атак — их первое качество и отличительная черта. Очевидно, в основе храбрости советских летчиков лежит не только высокий патриотизм, свойственный русским людям, но и глубокое знание техники, постоянное изучение лётных качеств машины. Впрочем, самолет «Яковлев-3» как-раз и отвечает стремительному духу русской атаки. Скорость и маневренность машины всегда создают условия для неожиданного нападения на противника, а это основное достоинство самолета-истребителя... У советских людей можно поучиться также трудолюбию. У нас в «Нормандии» мотористами и техниками работают русские. Они неутомимые люди. Вот, например, сейчас на аэродромах холодно и ветер, и снег, а они все время возятся у самолетов. Кажется, что они вовсе не отдыхают. Зато благодаря заботам технического состава наши «ЯК-3» всегда в отличном порядке. И, честно говоря, в победах над врагом в воздухе заслуга принадлежит не только нам, летчикам, но и нашим друзьям — русским техникам. Сейчас, когда летчикам «Нормандии» приходится летать над территорией противника и когда окончательная победа близка, нам очень приятно сознавать, что в боях на Восточном фронте мы обрели прекрасных друзей, которые в добром деле всегда помогут и никогда не бросят в беде. Эти друзья — русские. Летчики «Нормандии»:          Капитан Жанель.          Старший лейтенант Аммарже.          Младший лейтенант Эмоне.          Младший лейтенант Эйшенбаум. Мы летаем на «Яках» «Известия» №292, 12 декабря 1944 года