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차의 외관이나 내부 세차에는 열을 올리지만, 차의 심장인 엔진에 직접적인 영향을 미치는 오일에는 무관심한 운전자가 많다. 또한 관심이 있다고 해도 정비소에서 추천하는 과하게 비싼 엔진오일을 넣고 차를 아껴줬다며 자위하는 경우도 흔하다. 하지만 엔진오일에 대해 조금만 알아도 교체에 들어가는 비용, 엔진의 성능과 연비 등을 향상시킬 수 있다. 또한 매번 다른 엔진오일을 넣기보단 세 가지 정도를 사용한 뒤 운전자에게 맞는 오일을 꾸준히 넣어주는 것이 좋다. 먼저 엔진오일의 역할은 크게 세 가지로 구분된다. △윤활제 △엔진룸청소 △냉각기능이 대표적이다. 피스톤과 실린더의 윤활 작업으로 마찰을 감소시키고, 오일 순환 슬러지를 청소해준다. 아울러, 엔진의 열을 흡수해 냉각 작용을 돕는다. 엔진오일은 광유와 합성유로 나뉜다. 둘 중 합성유가 좋다는 사실은 대부분 알고 있을 테지만 왜인지는 모르는 경우가 많다. 광유와 합성유는 엔진오일의 기본베이스인 '기유'에 따라 나뉜다. 기유는 석유정제과정에서 1~4단계로 나뉘는데 여기서 1, 2단계가 광유, 3, 4단계가 합성유이다. 쉽게 말하면 단계가 높아질수록 입자가 고르다. 1단계가 울퉁불퉁한 오프로드라면 4단계는 잘 닦인 서킷이라고 생각하면 이해가 쉽다.