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Lada, Moskwitsch & Co.: So kamen sowjetische Autos nach Skandinavien скачать в хорошем качестве

Lada, Moskwitsch & Co.: So kamen sowjetische Autos nach Skandinavien 1 день назад

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Lada, Moskwitsch & Co.: So kamen sowjetische Autos nach Skandinavien

Konela war ein sowjetisch-finnisches Gemeinschaftsunternehmen, das 1948 gegründet wurde. Aufgabe des Unternehmens war der Import, Verkauf und die Wartung sowjetischer Autos in Finnland und später auch in anderen nordischen Ländern. Zu den ersten Modellen gehörten der Moskwitsch-400, der GAZ Pobeda und der Lkw GAZ-51. In den folgenden Jahrzehnten bot Konela fast alle in der Sowjetunion produzierten Pkw-Modelle an – darunter später auch Lada. Mit der Einführung des Lada erreichte Konela Mitte der 1970er Jahre seinen Verkaufsrekord: 1975 wurden über 12.000 Fahrzeuge verkauft. Insgesamt gingen mehr als 300.000 sowjetische Autos nach Finnland. Viele Fahrzeuge wurden speziell für den finnischen Markt angepasst. Ab den 1970ern begann Konela sogar selbst, sowjetische Modelle umzubauen – zum Beispiel ein Krankenwagen auf RAF-Basis oder kleine Cabrio-Serien aus Niva und Samara. In den 1990er Jahren entstand in Kooperation mit Valmet eine getunte Sonderversion des VAZ-2109, der Lada Samara Baltic. 2003 stellte Konela den Betrieb ein. Danach übernahmen finnische Partner mit der Delta Motor Group den Import. 🔸 Jedes 8-mm-Filmschätzchen, das ihr hier seht, habe ich mit viel Zeit, Herzblut – und leider auch mit ordentlich Geld – aufgespürt und digital aufbereitet. Keine Sorge: Ich will weder Geld noch Spenden von euch. Ein kurzer Satz, ein paar Wörter im Kommentar –– reicht völlig und kostet euch höchstens ein paar Sekunden. Jeder Kommentar, Like oder Share vergrößert die Reichweite des Videos, hilft mir, die Ausgaben für neue Filmfunde wieder hereinzuholen und sorgt dafür, dass noch mehr historisches Filmmaterial hier landen kann. Vielen Dank für euren Support und viel Spaß beim Anschauen! 📽️ 🎞 Hinweis für euch: Ich digitalisiere gerne eure alten DDR-Filme (8 mm oder Super 8 mm) und bringe sie – natürlich nur mit eurer Zustimmung – wieder zum Leben. Auf Wunsch nenne ich euren Namen auch im Video, damit sichtbar bleibt, wem diese besonderen Erinnerungen gehören. Ihr bekommt selbstverständlich die Originalfilme und die digitalisierte Kopie wieder zurück. Und wer möchte, kann mir seine Filme auch zum Ankauf anbieten – ich freue mich über jedes Stück erhaltener DDR-Geschichte, das wir gemeinsam bewahren können. Kontakt im Impressum Lasst uns diese alten Aufnahmen vor dem Vergessen retten! 📽️✨ Willkommen bei Nostalgie Garage Sachsen– Ihrem digitalen Schaufenster in die analoge Vergangenheit! Ich habe mich auf die Digitalisierung von 8-mm- und Super-8-Filmen spezialisiert und mache historische Aufnahmen aus privaten Archiven der Öffentlichkeit wieder zugänglich. Was erwartet Sie hier? Seltene Amateuraufnahmen: Stadtbilder, Landschaften, Straßen- und Bahnverkehr, Alltags- und Urlaubs­szenen – bevorzugt aus der DDR und den Jahrzehnten von 1950 bis 1990. Digital restaurierte Originalfilme in bestmöglicher Qualität, ergänzt um dezent eingeblendete Hintergrund­informationen zu Ort, Jahrgang und Zeitgeschehen. 🎞️ Abonnieren Sie den Kanal, um keine neuen Zeitdokumente zu verpassen. 👍 Like & Kommentar helfen, diese historischen Schätze sichtbarer zu machen. 🔔 Glocke aktivieren, wenn Sie sofort über neue Uploads informiert werden möchten. Vielen Dank für Ihre Unterstützung – Rechtlicher Hinweis (Urheber- & Persönlichkeitsrechte) Viele Filmrollen stammen aus Haushalts­auflösungen oder Antik-/Floh­märkten; die ursprünglichen Rechte­inhaber lassen sich daher nicht immer eindeutig ermitteln. Sollten Sie sich – oder ein von Ihnen geschütztes Werk – in einem Video wiedererkennen und einer öffentlichen Präsentation nicht zustimmen, kontaktieren Sie mich bitte umgehend. Wir finden schnell eine faire Lösung, z. B. durch Unkenntlichmachung einzelner Szenen oder vollständige Entfernung des Videos. #Super8, #Nostalgie, #ddr

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