Dacia Bigster (2025) | Perché Comprarla... e perché no скачать в хорошем качестве

Dacia Bigster (2025) | Perché Comprarla... e perché no

La Dacia Bigster è il nuovo SUV di segmento C che alza l’asticella del Marchio, rispondendo alla chiamata del mercato con un’auto più grande della Duster, spaziosa, concreta e accessibile. La formula è quella vincente: linee squadrate, tanto spazio per passeggeri e bagagli, e una gamma motori completa, dal GPL alla full hybrid. Proprio la full hybrid è la protagonista della nostra prova, con un 1.8 da 155 CV e cambio automatico multimodale. Un SUV che punta alla sostanza, con prestazioni brillanti in città – grazie all’aiuto dell’elettrico – consumi bassi (oltre 17 km/l in media) e una guida semplice e intuitiva, anche se non sportiva. Dentro è tutto solido e razionale: materiali rigidi ma ben assemblati, tanti vani portaoggetti e una dotazione che cresce salendo di allestimento. Il bagagliaio sfiora i 700 litri (oltre 2.000 abbattendo i sedili), mentre lo spazio a bordo è generoso per tutti. Certo, qualche rinuncia c’è: fari alogeni, insonorizzazione migliorabile e visibilità anteriore non perfetta. PREZZO La Dacia Bigster ha un prezzo di listino che parte da meno di 25.000 euro per la 1.2 a benzina mild hybrid da 140 CV, lo stesso richiesto per la GPL. Per la full hybrid ne servono poco più di 29.000 mentre la versione 4x4 a benzina mild, ma da 130 CV, parte da meno di 27 mila. Gli allestimenti disponibili sono tre o quattro a seconda della motorizzazione scelta, con una differenza di massimo 3.000 euro tra il primo e il top di gamma. CONCORRENTI La Bigster è grande come una segmento C ma costa come una B e si può avere in tante motorizzazioni diverse. Tra le concorrenti più blasonate, che però costano di più, ci sono la Hyundai Tucson, la Kia Sportage o anche la Nissan Qashqai, oppure anche la Citroen C3 Aircross e la Opel Frontera che però sono più piccole. Per trovare alternative più o meno sullo stesso prezzo bisogna guardare alla Cina. In questo caso si possono prendere in considerazione la DR 6.0, la EVO 6, la Sportequipe 6GT e la Tiger Six. 00:00 | Intro 00:30 | Design 01:15 | Interni 02:27 | Qualità 03:13 | Infotainment 03:53 | Bambini 04:15 | Guida 06:20 | Consumi 06:39 | Sicurezza 07:34 | Prezzi 08:03 | Accessori 08:34 | Difetti 08:53 | Alternative 09:34 | Conclusioni Leggi l'articolo: https://it.motor1.com/reviews/766039/... Motor1.com sceglie PegPerego come partner sulla sicurezza dei bimbi in auto. Scopri di più: https://it.motor1.com/features/752440... Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook:   / motor1italia   Instagram:   / motor1italia   Twitter:   / motor1italia   Tik Tok:   / motor1italia   Produzione: Edimotive