У нас вы можете посмотреть бесплатно TÅGET SOM TRAFIKERAT HOS SL PENDELTÅG | Resan med X10 3201 från Falun - Borlänge или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Videon filmades den 7:e december. Den dagen så fick vi äran att åka med ett tåg som man saknar hos SL Pendeln, ja de är inget annat än X10 3201 som tidigare har trafikerat hos SL Pendeln ända tills maj 2017 då resterande skrotades och några byggdes om till Tågab och de är 3201, 3203. Vi har däremot 3199 som fått Tågab loggorna men inte sin röda färg på fronten, utan den hade fortfarande kvar den blåare SL-Fronten som förut. Men nu lite historik om X10: X10 tillverkades på 80-talet och hade sin första tur 1986 så de var 39 år sen nu, om 1 år blir dessa tågtyper över 40 år gamla. Men X10 hos Tågab förekom redan vid typ 2018 och däremot hade vi X10 3181 som agerade Avskedsturen från Stockholm Central till Kungsängen som ett Direkt tåg utan några stopp på vägen. X10 3181 lackerades om till bolaget Saga Rail och hade premiär i februari, men tyvärr så avbröts trafiken med Saga Rail den 15:e Juni eftersom de inte var tillräckligt många resenärer som ville resa med Tågbolaget. Enligt Saga Rail så berodde de på att resenärerna var vana att söka upp avgångarna på SJ:s sajt och även på SJ-appen Därför ville inte SJ sälja biljetterna då de inte inkluderade Saga Rail, samt andra konkurrenter som kör samma rutter som SJ i sin sökfunktion. Saga Rail anmälde däremot SJ till Konkurrensverket i Juni 2018 och de gjorde även MTR Express tidigare samma år, långt ifrån innan de nya bolaget VR Finska Group. Konkurrensverket bad i Juni 2019 till Regeringen att se över biljettsystemet. Men år 2024 så skrotades X10 3181 efter att ha plockat på alla användbara reservdelar, till att ha dem som en reservdelsförråd till sina egna tåg 2024. Kommentera om ni saknar Saga Rail. Tillsammans hade vi med oss @svenskatagfilmer @Tågkanalen och även @Tag308 som tog sin lilla tid, med att planera att åka med mig ombord på resan. Njut och titta så länge @mr.c6-1312