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Cette douce matinée de juin marquait le retour à la normale du TER 886174 Avignon-Mâcon (assuré ici jusqu'à Lyon-Perrache) après une longue interruption suite au premier confinement. Notre UM hybride, composée de la Z24739 en tête et de la Z23527 en queue, s'élance sur la PLM à travers la vallée du Rhône, accompagnée par un superbe soleil levant. On pourra noter la faible fréquentation des quais ainsi que des voies, d'habitude surchargées à ces heures de pointe, dû à un timide déconfinement ferroviaire. 🔴 Les données GPS relatives à la vitesse et à l’altitude sont soumises aux aléas de la qualité du signal et ne peuvent être prises comme valeurs exactes. 🔴 VIDÉO A VITESSE X4 DISPONIBLE ICI : • [CAB-RIDE // TIMELAPSE X4] D'AVIGNON-... Timecode des gares desservies (et horaires commerciaux) : 0:00 : Preview et infos importantes 01:45 : Avignon-Centre (05h33) 10:08 : Sorgues - Châteauneuf-du-Pape (05h39) 13:24 : Bédarrides (05h44) 17:13 : Courthézon (05h48) 22:41 : Orange (05h55) 33:53 : Bollène - La Croisière (06h06) 40:22 : Pierrelatte (06h14) 45:10 : Donzère (06h20) 53:18 : Montélimar (06h29) 01:05:32 : Loriol (06h43) 01:08:23 : Livron (06h47) 01:18:55 : Valence-Ville (06h58) 01:29:40 : Tain-l'Hermitage - Tournon (07h12) 01:37:44 : Saint-Vallier-sur-Rhône (07h21) 01:44:49 : Saint-Rambert-d'Albon (07h29) 01:50:07 : Le Péage-de-Roussillon (07h35) 01:55:56 : Saint-Clair - Les Roches (07h42) 02:03:24 : Vienne (07h55) 02:21:16 : Lyon-Jean-Macé (08h17) 02:24:10 : Lyon-Perrache (08h22) [INFOS COMPLÉMENTAIRES] Tableau des vitesses limites en haut à gauche : _ VL : Vitesse Limite de la section de ligne. _ LPV : Limitation Permanente de Vitesse : zone de vitesse réduite sur une section de VL (pour une zone de courbes, d’aiguilles, etc). _ LTV : Limitation Temporaire de Vitesse : zone de vitesse temporaire implantée pour des travaux, par exemple. _ Sign : Différentes vitesses indiquées par la signalisation mécanique ou lumineuse. CORRESPONDANCES : L'onglet correspondance s'ouvrant dans certaines gares affiche les correspondances avec les réseaux ferrés urbains (tram, métro) ou étrangers/transfrontaliers (Eurostar, Thalys, etc)