Скачать с ютуб видео 【走行音】クモハ813-2 門司港→香椎到着直前まで '94.03.10 東芝GTO-VVVF

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【走行音】クモハ813-2 門司港→香椎到着直前まで '94.03.10 東芝GTO-VVVF в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【走行音】クモハ813-2 門司港→香椎到着直前まで '94.03.10 東芝GTO-VVVF или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【走行音】クモハ813-2 門司港→香椎到着直前まで '94.03.10 東芝GTO-VVVF в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

【走行音】クモハ813-2 門司港→香椎到着直前まで '94.03.10 東芝GTO-VVVF

☆JR九州南福岡電車区（本ミフ）クモハ813-2 1994.03.10 　区間：門司港→香椎到着直前まで　編成：←香椎　クモハ813-2 + クハ813-2 + クモハ813-0番代 + クハ813-0番代　門司港→ 　主電動機：三相かご形150kW ×4　ギヤ比：6.50 　制御装置：東芝 GTOサイリスタインバータ 813系がデビューしたての音源です。最初は2両固定編成でした。 JR九州のデザインの奇抜さは、この車両の頃から出始めた気がします。典型的な東芝GTOサイリスタ車の響きです。他にはJR東海373系、JR東日本901系B編成、JR西日本207系1000番代、JR四国6000系などがあります。 813系は起動時の変調音が、一定音から一旦一気に上がってから下がるという、独特のものです。ただし回生ブレーキではなく、発電ブレーキなので、減速時は変調音はせず、おとなしく停まります。よろしかったらお聞き下さい。なお、警笛をさかんに鳴らしております。理由は分かりませんが、ご了承願います。

Comments