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■NOVAのウーファーのメンテナンス動画です。 ■LE8TやLE10A、LE14Aなどのランサロイエッジと違って、123Aウーファーのエッジは、布にダンプ剤を染み込ませたアコーデオン形状のもので、ひび割れたり、割れたりはしないものの、経年でダンプ剤の油分が抜けてしまうと、どうしてもエッジが硬くなり、それが原因でウーファーのストロークも短くなるため、低音が出にくくなるといわれています。 ■D44000パラゴンのオーナーの方から、布エッジのLE15でもメンテが必要で、5年に1度はエッジを柔らかくするためのメンテナンスをしている・・・というお話をしていただいたので、さっそく、wwwで軟化剤のキットを入手してメンテナンスしてみました。 ■昨日から作業して、まだ1日しか経過していませんが、エッジが柔らかくなり、エッジ表面のダンプ剤の”べたつき”も戻ってきているので、とりあえずのところは順調に推移しているようです。 ■あと、2日ほど様子を見てから、よさそうであれば TAKE FIVE を鳴らした動画を収録するつもりです。