Линия по производству истребителей GRUMMAN F6F HELLCAT, 1944 г. Рекламный фильм 80304 скачать в хорошем качестве

Линия по производству истребителей GRUMMAN F6F HELLCAT, 1944 г. Рекламный фильм 80304

Поддержите наш канал:   / periscopefilm   Фильм «GRUMMAN AT WAR», снятый в 1944 году компанией Grumman Aircraft Engineering Corporation, показывает, как компания работает в полную силу во время Второй мировой войны. Фильм был выпущен вместе с книгой-сопроводителем в ознаменование 15-летия основания компании. К моменту съемок производство самолётов Wildcat и Avenger было передано Восточному авиационному подразделению General Motors Corporation под обозначениями FM и TBM, что позволило Grumman сосредоточиться на производстве самолёта F6F Hellcat, ставшего звездой фильма. Фильм был снят Принстонским киноцентром, продюсерами выступили Лерой Г. Фелпс и Гордон Нокс, режиссёром — Роберт Элвин. Grumman F6F Hellcat — американский палубный истребитель времён Второй мировой войны. Разработанный для замены более раннего F4F Wildcat и противодействия японскому Mitsubishi A6M Zero, этот истребитель стал доминирующим истребителем ВМС США во второй половине войны на Тихом океане. Hellcat конкурировал с более быстрым Vought F4U Corsair за эту роль и одержал победу, поскольку у Corsair возникали серьёзные проблемы с посадкой на авианосец. Corsair же в основном эффективно применялся Корпусом морской пехоты США на наземных базах. Оснащённый двигателем Pratt & Whitney R-2800 мощностью 2000 л.с., тем же, что использовался как на Corsair, так и на истребителях Republic P-47 Thunderbolt Армии США (USAAF), F6F представлял собой совершенно новую конструкцию, но всё ещё во многом напоминал Wildcat. Некоторые военные обозреватели называли Hellcat «старшим братом Wildcat». F6F был наиболее известен своей ролью прочного, хорошо спроектированного палубного истребителя, который после своего боевого дебюта в сентябре 1943 года смог превзойти A6M Zero и обеспечить превосходство в воздухе над Тихоокеанским театром военных действий. Всего за два года было построено 12 275 самолётов. На счету «Хеллкэтов» было уничтожено в общей сложности 5223 вражеских самолёта за время службы в ВМС США, Корпусе морской пехоты США и ВВС Королевского флота. Это больше, чем у любого другого самолёта ВМС союзников. После войны «Хеллкэты» были сняты с вооружения, но оставались на вооружении до 1954 года в качестве ночных истребителей. Кстати, в заставке показан самолёт, который является «первым в истории F6F», но на самом деле это название больше подошло бы XF6F-1, совершившему свой первый полёт 26 июня 1942 года. «Дублер» Hellcat, вероятно, представляет собой F6F-3 с маркировкой Испытательного отдела. Компания Grumman Aircraft Engineering Corporation, позднее Grumman Aerospace Corporation, была ведущим американским производителем военных и гражданских самолётов XX века. Основанная 6 декабря 1929 года Лероем Грумманом и партнёрами, компания прекратила своё независимое существование в 1994 году, когда её приобрела корпорация Northrop Corporation, образовав компанию Northrop Grumman. Мы призываем зрителей оставлять комментарии и, особенно, делиться дополнительной информацией о наших видео! Увидели что-нибудь интересное? Расскажите зрителям, что это за фильм и что они могут увидеть, написав, например: «01:00:12:00 — Президент Рузвельт встречается с Уинстоном Черчиллем на Квебекской конференции». Этот фильм входит в архив Periscope Film LLC, одной из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных материалов. Материал полностью записан на плёнку и доступен для лицензирования в форматах 24p HD, 2K и 4K. Подробнее на сайте http://www.PeriscopeFilm.com