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Horst J. Obermayer präsentiert: Personenzug-Tenderlokomotiven Baureihen 60 bis 79 Unterschieden nach Bauart und Achsfolge wurden die Fahrzeuge der ehemaligen Länderbahnen as Baureihen 70 bis 79 eingereiht. Die Stammnummern 60 bis 66 blieben in den Stromlinienmaschinen für den Schnellzugdienst und den neuen Einheitslokomotiven vorbehalten. Weltweites Aufsehen erregten die Loks der BR 61, zugelassen für eine Höchstgeschwindigkeit von 175km/h. Ab dem Sommerfahrplan 1936 verkehrte zunächst die 61 001 mit dem Henschel-Wegmann-zug planmäßig zwischen Berlin und Dresden, was Sie auch hier im Film sehen können. Neben der großen Stückzahl beschafften Baureihe 64 blieb es später bei DB und DR bei verhälnismäßig kleinen Stückzahlen der BR 65. Daran gemessen erwies sich die preußische T18 geradezu als unverwüstlich. Ca. 58 Minuten ©SilkeDesnizza