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Test roues carbone sur Rockrider XC500 s, alors ? Conseils pour se monter un vtt performant. - 630 3 года назад


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Test roues carbone sur Rockrider XC500 s, alors ? Conseils pour se monter un vtt performant. - 630

Test roues carbone sur vtt Rockrider XC500s. Je teste des roues vtt carbone sur ce velo Decathlon et vous donne des conseils pour vous monter un vtt cross country super performant. Dans cette vidéo, je monte mes roues carbone Prymahl sur ce vtt Rockrider XC500 s et vous dis comment faire les bons choix de matériel pour vous monter un vtt xc super performant et surtout pas cher. Alors voyons un peu le montage de ce vtt Rockrider. C'est un vtt tout-suspendu en carbone avec des roues de 29 pouces et un débattement de 120 mm. Le cadre de ce vtt xc possède un triangle avant en carbone pour plus de rigidité latérale et donc un meilleur transfert de l'énergie au pédalage. Ce vtt est équipé d'une fourche Manitou et d'un amortisseur Manitou. Les deux suspensions sont blocables avec le système Combolock. Il s'agit d'une bague rotative située au niveau de la poignée gauche du cintre. Vous pouvez ouvrir, durcir ou bloquer simultanément les deux suspensions avec ce Combolock, en fonction du relief, pour éviter les effets de pompage. La transmission est une OneBy SRAM 12 vitesses. Le shifting est fluide. Les freins à disques hydrauliques sont des SRAM Level T montés en 160 et 180 mm. Les roues d'origine sont des SUN RINGLE Duroc 30. Mais dans cette vidéo, je monte mes roues carbone 29 pouces Prymahl Polaris C25 pour test. Je monte ce train roulant Origine Cycles en carbone et teste la cohérence et les performances de ce montage sur les chemins. Les premières sensations sont assez incroyables. Ce vtt cross country roule très fort et prend vraiment son envol. Le cadre en carbone peut maintenant vraiment s'exprimer et nous prouver sa grande efficacité à la moindre sollicitation du cycliste. Voici ce qui ressort de ce test : grande efficacité au pédalage, énorme réactivité de ce vtt, excellent transfert pour un rendement impressionnant. Alors voici mes conseils pour un montage vtt performant : pensez d'abord cadre, puis roues. Le comportement d'un vélo sur le terrain dépend principalement de ces deux éléments. Il est inutile de vouloir acheter le dernier dérailleur ou pédalier à la mode en Shimano XTR ou SRAM X01. Cela coûte très cher et ne changera pas le comportement du vtt dans les chemins. Et faites les bons calculs. Ce vtt Rockrider XC 500 s coûte 1 799 euros. Cette paire de roues Prymahl coûte 1 299 euros. Donc pour 3 000 euros, vous aurez un vtt xc super performant. Ce vélo est moins cher et plus performant que la plupart des vtt d'autres marques de vtt du marché !! Alors oui, dans cette vidéo, il s'agit d'un test rapide sur le terrain. Mais bien entendu depuis ce tournage, j'ai beaucoup roulé avec ce vélo tout-terrain Rockrider et vous confirme mes propos dans cette vidéo. Ce vtt est un excellent vtt tout-suspendu en carbone pour une pratique vtt xc marathon. Petit détail encore, oui il faut rouler avec des pédales automatiques sur un vtt cross country et oui, il faut mettre un casque quand on fait du vtt et plus largement du vélo. Abonnez-vous sur ma chaîne YOUTUBE :    / maximilienduprey   Contactez-moi par email : [email protected] Bien sportivement Maximilien DUPREY https://www.clubvtt.com

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