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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero ¿Cuánto dura realmente la batería de un coche eléctrico? El ADAC, el mayor club automovilístico de Europa, ha puesto a prueba durante casi 4 años un Volkswagen ID.3 Pro S con más de 170.000 km… y los resultados son sorprendentes. En este análisis en profundidad, te contamos todo sobre el rendimiento a largo plazo de este eléctrico compacto: cómo ha evolucionado la batería, qué problemas ha tenido, cómo ha mejorado con el software y qué significa todo esto para quienes aún dudan del coche eléctrico como opción duradera. 📌 Puntos clave del vídeo: • Solo un 9 % de degradación de batería tras 170.000 km reales. • Autonomía prácticamente intacta: de 438 km a 425 km WLTP. • Más del 40 % de las cargas fueron rápidas, muchas al 100 %, y el coche fue usado en condiciones reales, con varios conductores y temperaturas extremas. • Actualizaciones de software que mejoran consumo, carga, rendimiento invernal y navegación. • Pocas averías a pesar del uso intensivo: solo pequeñas incidencias resueltas sin coste. • Mantenimiento reducido y valor de reventa aún sólido tras casi 4 años. El mensaje es claro: con un buen sistema de gestión y soporte técnico, un coche eléctrico puede ser mucho más fiable y duradero de lo que muchos piensan. El ID.3 no solo aguanta el paso del tiempo, sino que incluso mejora con él. Una prueba real, con datos, sin especulaciones. Ideal para quienes están pensando en pasarse a un eléctrico o quieren saber si merece la pena comprar uno de segunda mano. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: / autofmradio YouTube: / @autofm Contacto: info@autofm.es