Land Rover Defender 130 P400 2022 - pierwszy niezależny TEST W TERENIE скачать в хорошем качестве

Land Rover Defender 130 P400 2022 - pierwszy niezależny TEST W TERENIE

Nowy Land Rover Defender 130 2022 jest wręcz bezkonkurencyjny. Samochód wygląda majestatycznie, jest niesamowicie komfortowy i obficie wyposażony. Jednocześnie jego możliwości terenowe pomimo zastosowania samonośnego nadwozia robią wrażenie. To luksusowa i ogromna salonka, którą bez obaw wjedziemy w teren. Wariant 130 jest tak duży, że na co dzień sprawia problemy swoimi gabarytami. Z drugiej strony miejsca nikomu w nim nie zabraknie. Nie ma drugiej tak komfortowej terenówki i w zasadzie auto nie ma konkurencji, gdyż jedyny jego konkurent w postaci Klasy G jest znacznie mniejszy. Cena? No cóż, jest drogo, ale wiemy, za co płacimy. Land Rover Defender 130 2022 - dane techniczne: Silnik: 3.0 R6 400 KM i 550 Nm Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6,3 s Średnie spalanie: 14,2 l/100 km Napęd: AWD Land Rover Defender 130 2022 - ceny: Bazowy Defender 130 kosztuje od 440 000 zł za odmianę S z 250-konnym dieslem 3.0 R6. Testowany wariant X-Dynamic HSE z 3-litrowym benzyniakiem o mocy 400 KM kosztuje od 547 600 zł, zaś nasz egzemplarz wraz z opcjami wyceniono na 616 750 zł. W gamie są też 300-konny diesel i benzyniak o identycznej mocy. Dla porównania mniejszy Defender 110 z tym samym silnikiem w odmianie X-Dynamic HSE kosztuje od 530 900 zł. #landrover #landroverdefender #defender130 0:00 Intro 0:30 Land Rover Defender 130 - info ogólne 1:30 Silnik 2:00 Defender vs hopki 2:45 Wygląd 3:42 Bagażnik 4:25 Spalanie 5:10 Defender vs błoto 6:10 Odczucia z kabiny 7:53 Parametry terenowe 9:45 Defender vs wniesienie 11:20 Przestronność 13:40 Defender vs woda 14:30 Czy terenówka musi mieć ramę? 16:30 Defender vs asfalt 19:00 Podsumowanie 19:40 Defender vs G Klasa