🎬 200 000 km na liczniku rocznik 2023, czyli 100 000 km rocznie , co padło w Ducato 2023 2.2 180KM скачать в хорошем качестве

🎬 200 000 km na liczniku rocznik 2023, czyli 100 000 km rocznie , co padło w Ducato 2023 2.2 180KM

Ducato 2.2 140 KM, typowy wół roboczy. 100 tys. km rocznie, jeździ praktycznie bez przerwy zwykle pewnie przeładowany z roznymi kierowcami. Na tym przebiegu DPF się zapchał, dopalanie a następnie regeneracja nie pomogła – prawdopodobnie uszkodzona struktura wewnętrzna. W takiej sytuacji nie ma co się bawić – wjeżdża nowy DPF, żeby problem nie wrócił za chwilę. Przy okazji sprawdzamy turbinę i EGR – turbina OK, nie ma luzów, nie leje, stan naprawdę dobry jak na taki przebieg. EGR już mniej kolorowo – pojawiły się nieszczelności i wycieki, więc też wymieniamy na nowy. 💡 Wniosek? To auto ma dalej jezdzic bez problemów żeby moglo wykonywać swoja prace. Zadbany układ spalania = mniej błędów, mniej dławienia silnika, mniejsze ryzyko poważnych usterek w trasie. 👉 Ile myślicie, że takie Ducato po tej naprawie jeszcze przejedzie? 🔧 100 tys.? 200? A może znowu dociągnie do 400 tys.? Zostawcie swoje typy w komentarzu 👇 #GPnysa #SerwisSamochodowy #fiat #Ducato #dpf #mechanikasamochodowa #autodostawcze #warsztatsamochodowy #egr #turbina