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LA RUTA del SUQUÍA CAMINO al DIQUE CORDOBA RP E55 LA CALERA - DIQUE SAN ROQUE ARGENTINA скачать в хорошем качестве

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LA RUTA del SUQUÍA CAMINO al DIQUE CORDOBA RP E55 LA CALERA - DIQUE SAN ROQUE ARGENTINA

Imágenes del mes de julio del año 2024 Suscribite al Canal Muchas Gracias    / @pontadogi   La Ruta Provincial E-55 es una importante carretera en la provincia argentina de Córdoba1​. Se inicia en la ciudad de Córdoba, en la intersección de dos de las principales avenidas de la ciudad; Avenida Colón y Avenida de Circunvalación (en la zona denominada El Tropezón), bajo el formato de autovía hasta alcanzar la ciudad de La Calera (8 km). De allí en adelante, se adentra en el cordón de las Sierras Chicas (sierras de Saldán), hasta alcanzar el paredón del Dique San Roque. Luego de trasponer este hito, alcanza la comuna de San Roque, donde se encuentra la Plaza Federal, y el monolito, erróneamente conocido como el centro de la República Argentina y que en realidad es un monumento inconcluso a Cristóbal Colón. Luego cruza el Río Cosquín, en la localidad de Bialet Massé, en el Valle de Punilla, donde finaliza al intersectar la RN 38 en su km 25. Esta vía de transporte, también es conocida como Camino al Dique, Camino a La Calera o Camino de los cuarteles. Historia y Actualidad Usina Bamba, ubicada sobre la Ruta provincial E-55, en la margen del río Suquía, provincia de Córdoba. Desde la fundación de La Calera, existió una ruta que la vinculaba con la capital provincial; pero con el tiempo, se diseñó la continuación de la misma hacia el oeste por el valle del Río Suquía, para de este modo, alcanzar el Valle de Punilla. Hacia finales de la década de 1970,2​ el mencionado trayecto fue pavimentado permitiendo un mayor tráfico, además de convertirse en la principal vía de acceso a la ciudad de Córdoba para quienes vivían en el centro y norte del Valle de Punilla, ya que ahorrarían el viaje que implicaba seguir hacia el sur y atravesar la ciudad de Villa Carlos Paz. Este hecho significó también el comienzo de una nueva forma, además del tren, de transporte público en la región: el autobús. Las empresas COTAPAL (COoperativa Transportes Automotores Pan de Azúcar Limitada) y la Cooperativa La Calera, utilizarían la ruta para vincular las ciudades de Córdoba y La Calera, con el Dique San Roque y el Valle de Punilla. La ruta E-55 tiene una gran importancia, turística, económica y social. Es una rápida y eficiente vía de acceso a la capital provincial desde el corazón del Valle de Punilla y visceversa. Hospitales, clubes, referencias históricas, todo gira en torno a esta importante vía de comunicación. Tal vez en Córdoba, ésta sea la ruta más importante, en términos históricos, después del Camino Real, debido a que a lo largo de su trazado, uno puede asomarse a la historia de la energía hidroeléctrica de Córdoba, Argentina y el mundo. En sus márgenes se encuentra la primera usina hidroeléctrica de Sudamérica: la Usina Bamba (véase también Dique San Roque), que fuera la primera usina en el mundo que utilizaba agua proveniente de un río, cuyo cauce era desviado a través de un túnel horadado en la montaña y que inició su actividad hacia 1890, marcando un antes y un después en la generación de energía eléctrica. En la ciudad de La Calera, también se puede acceder a la central Calera: una de las pocas centrales hidroeléctricas del mundo que continúan en funcionamiento ininterrumpido, a más de 100 años de su construcción. También se puede acceder al Museo Usina Molet, que originariamente proveyera electricidad a una fábrica de carburo de calcio para alumbrado, marcando también un hito en la historia de Córdoba

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