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Die 2,2 Kilometer lange Neubaustrecke verlängert die bestehende Tramverbindung von der Warschauer Straße über den Berliner Hauptbahnhof bis zum U-Bahnhof Turmstraße. Erschlossen wurde damit eine umsteigefreie Ost-West-Verbindung mit direkter ÖPNV-Anbindung an das Stadtteilzentrum Moabit. Zum neuen Streckenabschnitt gehören vier barrierefrei gestaltete Mitteldachhaltestelleninseln: Alt-Moabit/Rathenower Straße, Kriminalgericht Moabit, Lübecker Straße und U Turmstraße. Unter Berücksichtigung ökologischer Aspekte wurde weitläufig Rasengleis verlegt, welches im innerstädtischen Bereich zur Verbesserung des Mikroklimas sowie zur Verringerung von Schallemissionen beiträgt. Von August 2021 bis August 2023 sind spannende Einblicke in die Entstehung des Neubauprojekts entstanden.