I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to скачать в хорошем качестве
I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to
1 год назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
I test In-Head and Under-Plug CHT's for Vespas and Lambrettas so you don't have to
Any time people talk about Vespa or Lambretta Cylinder Head Temperatures, the first question I ask is, "Under-plug or in-head?" Today, I set out to empirically test my assumptions about the differences and answer the question, "Are in-head sensors worth the extra pain and effort (of tapping the head)?"
Comments
