У нас вы можете посмотреть бесплатно Chevrolet C8 Corvette Stingray 1LT Coupe 2020 года | Видеообзор | Подробный обзор или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Прежде всего, ОГРОМНОЕ спасибо сообществу Chevrolet из Спенсера, штат Индиана, и владельцу этого автомобиля за то, что позволили мне снять этот обзор совершенно нового среднемоторного Corvette C8 2020 года! Сообщество Chevrolet из Спенсера 180 Fletcher Ave Спенсер, Индиана 47460 https://www.communitycars.com/chevrolet 812.829.4843 Новый Corvette C8, пожалуй, самый радикальный дизайн Corvette с момента появления C4 в конце 1983 года, как модели 1984 года. Хотя C4 был скорее эволюционным, чем революционным, он значительно отличался от стиля C3, как внутри, так и снаружи, что потребовало значительных ресурсов для разработки и развития. То же самое можно сказать и о C8... Однако этот дизайн скорее революционный, чем эволюционный. На первый взгляд, кажется, что перед вами Ferrari или McLaren, настолько много элементов дизайна присутствует от этих марок. Ещё одним ключевым моментом является длина передней подвески. Благодаря среднемоторной компоновке C8, передняя часть не нуждалась в установке двигателя, поэтому она намного короче, чем у любого другого Corvette. Этот двигатель... Это специально разработанный 6,2-литровый LT2 V8, разработанный специально для среднемоторной компоновки и системы смазки с сухим картером. Каким бы удивительным ни был этот двигатель, он до сих пор сохраняет архитектуру толкателей, присущую ВСЕМ двигателям Corvette. Трансмиссия — сверхбыстрая 8-ступенчатая Tremec M1L с двумя сцеплениями, которая оснащена двумя валами и сцеплениями с нечётными передачами на одном и чётными на другом с реверсом, что, по сути, делает её двухступенчатой трансмиссией. Результат — молниеносные, точные переключения без задержек. Внутри всё как в истребителе, потому что именно так он и выглядит. Спортивные сиденья GT1 надежно удерживают вас на месте даже в самых быстрых поворотах, и они входят в стандартную комплектацию! Вы также можете выбрать два других типа сидений. Приборная панель полностью выполнена в виде ЖК-дисплея с эффектной анимацией запуска двигателя, которая подчёркивает дизайн двигателя в середине салона, и имеет полностью регулируемую компоновку во всех режимах движения. Общий анализ C8? Это мой любимый Corvette на сегодняшний день! Здесь мы подробно рассмотрим интерьер и экстерьер Chevrolet Corvette C8 Stingray Coupe 2020 года выпуска. Базовая цена: 58 900 долларов США Всего опций: 1 695 долларов США Сбор за доставку: 1 095 долларов США Общая цена нового автомобиля: 61 690 долларов США *Цена НЕ отражает текущие местные предложения, акции, скидки или любые другие акции или распродажи. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в начале видео, если он применим. Цвет кузова: Rapid Blue Цвет салона: Jet Black GT1 Двигатель: 6,2 л LT2 V8 Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая с двумя сцеплениями Дополнительное оборудование, представленное на автомобиле: Выхлопная система Performance - 1095 долларов США Окраска кузова Rapid Blue - 500 долларов США *Обратите внимание, что я не являюсь сотрудником какого-либо дилерского центра и не продаю автомобили, представленные на этой странице! Вся информация о дилере вместе с контактной информацией указана в начале видео. Если у вас есть вопросы о цене или наличии, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в видео!* Neighborhood Car Reviews предлагает вам альтернативный взгляд на и без того внушительный список видеороликов об автомобилях, доступных в интернете. Мы предлагаем обзор автомобиля от первого лица. Мы показываем характеристики и детали, характерные для конкретной модели. Технические характеристики, системы безопасности и т.п. обычно не показываются из-за и без того огромного количества видеороликов, охватывающих вышеупомянутые темы. Нам нравится охватывать все: от классики до элитного сегмента, а также все, что находится между ними.