У нас вы можете посмотреть бесплатно Кризис американского аккумуляторного пояса: избыток мощностей, неопределенность и бум продаж элек... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Некогда процветающий «пояс аккумуляторов» Америки, простирающийся от Джорджии до Индианы, теперь сталкивается с самым серьёзным испытанием. После многих лет быстрых инвестиций, подпитываемых Законом о снижении инфляции, миллиардами долларов и тысячами обещанных рабочих мест, отрасль столкнулась с замедлением продаж электромобилей и потенциальным переизбытком мощностей. В этом подробном отчёте EVPedia мы рассмотрим, что на самом деле происходит в новом энергетическом коридоре Америки. От завода Toyota по производству аккумуляторов стоимостью 14 миллиардов долларов в Северной Каролине до отложенного завода Ford в Теннесси мы раскрываем растущую неопределённость, охватившую производство аккумуляторов в США. По мере снижения спроса на электромобили эксперты предупреждают, что США вскоре могут столкнуться с тем же кризисом перепроизводства, который уже наблюдался в секторе аккумуляторов Китая. Кроме того, мы анализируем рекордные показатели продаж электромобилей в третьем квартале, впечатляющий рост продаж электромобилей Tesla в Китае и то, как исчезновение федерального налогового кредита в размере 7500 долларов в одночасье меняет облик американского рынка. С появлением на дорогах доступных электромобилей, таких как новые Chevy Bolt и Model Y Standard, главный вопрос заключается в следующем: сможет ли американский аккумуляторный пояс восстановиться или мы движемся к катастрофе из-за переизбытка поставок? Досмотрите до конца, чтобы узнать, как может сложиться будущее американской электромобильной экономики и что это означает для работников, автопроизводителей и глобальной конкуренции. Если вам нравится глубокий анализ рынка электромобилей, обязательно поставьте лайк этому видео, подпишитесь на EVPedia и поделитесь своим мнением ниже — давайте достигнем нашей цели в 10 000 лайков и 1000 комментариев! Каждый ажиотаж, лайк и комментарий помогают EVPedia привлечь больше поклонников электромобилей и поддерживают независимую журналистику. Оставайтесь на связи и смотрите до конца! #BatteryBelt #EVNews #EVPedia #ElectricVehicles #Tesla #EVMarket #BatteryFactory #USManufacturing #EVFuture #ElectricCars Присоединяйтесь к этому каналу и помогите нам стать лучше: / @evpedia По вопросам сотрудничества обращайтесь по адресу [email protected] Отказ от ответственности за авторские права Это видео предоставляется в соответствии с доктриной добросовестного использования, изложенной в разделе 107 Закона об авторском праве 1976 года. Использование материалов, защищенных авторским правом, в этом видео, включая, помимо прочего, музыку, видеоклипы и изображения, предназначено для образовательных, комментаторских или преобразовательных целей и не нарушает права первоначального правообладателя. Все права защищены: Все товарные знаки, логотипы и материалы, представленные в этом видео, являются собственностью их соответствующих владельцев. Права собственности на сторонний контент не предоставляются. Атрибуция: В соответствующих случаях авторство стороннего контента указывается в соответствии с действующим законодательством, включая лицензии Creative Commons или другие лицензионные соглашения. Использование музыки и медиа: Вся музыка, видеоклипы и изображения, использованные в этом видео, либо лицензированы, либо находятся в общественном достоянии, либо используются с разрешения. Если вы являетесь владельцем авторских прав на какой-либо материал, представленный в этом видео, и считаете, что ваши права были нарушены, свяжитесь с нами по адресу [ваш адрес электронной почты/контактная информация], и мы незамедлительно решим проблему. Юридическое уведомление: Мнения, высказанные в этом видео, принадлежат создателю и не обязательно отражают точку зрения какой-либо аффилированной организации. Данное видео не направлено на причинение вреда, клевету или нарушение прав какого-либо лица или организации. Источник: insideevs.com и motor1.com, а также rideapart.com