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Die Strategie der Autohersteller, Hardware über Abos zu monetarisieren, ist krachend gescheitert. Sitzheizung, Motorleistung oder Komfortfeatures gegen Aufpreis – obwohl technisch bereits vorhanden – haben massive Reputationsschäden verursacht, kaum Kundenbindung erzeugt und regulatorische Kritik hervorgerufen. Während VW, BMW, Mercedes und Audi auf "Functions on Demand" als neue Umsatzquelle setzten, zeigt sich das Modell heute als strategischer Irrweg. Parallel dazu etabliert sich in der Industrie Pay-per-Use: Maschinenlaufzeiten und Leistungswerte werden zum abrechenbaren Asset – mit Effizienzgewinnen, aber auch wachsender Abhängigkeit. Für weitere spannende Themen abonnieren Sie unseren Kanal @INDUSTRIEMAGAZIN