【鉄道には塩対応？】美祢線はBRTにするしかなかった制度の壁【BRT・バスが鉄道より推奨される仕組み】 скачать в хорошем качестве

【鉄道には塩対応？】美祢線はBRTにするしかなかった制度の壁【BRT・バスが鉄道より推奨される仕組み】

新著5/27発売、データから読みとく JRの生存戦略（KAWADE夢新書） お求めはこちらhttps://amzn.to/4kjnwV6 ー使用音源ー フルハウス by Make a field Music ー活動実績ー ■講演、シンポジウムなど ・2021年10月　北海道余市町さんと並行在来線問題についてオンライン会議、町長との対談を実施 ・2022年10月15日　出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか？シンポジウムに登壇者として参加 ■メディア出演歴 ・2023年5月　HBC北海道放送「今日ドキッ」にて出演 　以降、HBC北海道放送では定期的に鉄道の識者として多数出演 ・2023年7月6日　テレビ東京「モーニングサテライト」にて、宇都宮LRT特集についてコメント ・2023年10月7日　日本テレビYouTubeチャンネル 日テレNEWSにて、宇都宮LRT特集に出演 　以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演 ■書籍 ・2022年9月22日　鉄道会社 データが警告する未来図（河出書房新社） 　https://amzn.to/3Df2qEg 　第48回交通図書賞奨励賞受賞 ・2024年1月24日　鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略（河出書房新社） 　https://amzn.to/3HnUeTP ＊Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 ーお問い合わせー メールにてお問い合わせください。 contact.tetsubozu@gmail.com ・自治体における鉄道に関する勉強会、シンポジウムでの講演など、お気軽にお問い合わせください。カナダ在住ですが、日時の調整により、現地での講演もお引き受けできる場合がございます。 ・現在鉄道系YouTuberの方とのコラボはお受けしていません。 ・動画にして欲しい内容についてのご要望はお受けしていません。 ・メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ー使用機材ー カメラ：Lumix G99 https://amzn.to/3UokqUk マイク：Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX ーコメントー 個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除します。ご了承ください。 ー運営チャンネルー 鐡坊主（メイン）    / @tetsu-bozu   旅坊主（サブ）    / @zare-bozu