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運行日:毎日 路線長:580m 毎時輸送量:1800人/時 最高運転速度:4.0m/秒 建設年:昭和59年 メーカー:日本ケーブル 乗車時間:約3分 主にカバーするコース:クルーザーゲレンデ ハツカ石口から山頂方面を目指すときに利用するリフトです。石打丸山は古くからあるスキー場のためかリフトの配置が入り組んでおり、ハツカ石口のベースから当リフトへ乗車するためには基本的に2本のリフトを乗り継ぐ必要があります(距離で言うと目と鼻の先なのですが...)。最近設備投資に積極的な石打丸山ですが、ここでは黎明期のデタッチャブルリフトが未だ現役です。ここ以外にもすぐ上の中央高速トリプル、上越国際の大沢トリプルなど、湯沢・魚沼エリアには日本ケーブル製の古いデタッチャブルトリプルがまとまった数現存しています。特に発車時と到着時の音や振動が大きいのですが、最新の静かなものよりも【機械らしさ】を感じられて個人的には好きです。乗り場チャイムは中央高速トリプルと音色こそ同じものの、前者が1回のみ鳴るのに対し、こちらは複数回鳴動します。竣工から40年以上が経過し、老体に鞭を打ちながら頑張っている当リフトですが、果たしていつまで生き残るでしょうか。近いうちに架け替わる可能性が高いので、気になる方は早めの訪問をおすすめします。 石打丸山スキー場の再生リストはこちら • 石打丸山スキー場 リフト #スキーリフト #高速リフト #日本ケーブル #トリプルリフト