Скачать с ютуб 2 HÜRJET gökyüzünde tarih yazdı - Jet traine light attack aircraft Hürjet - Savunma Sanayi - TUSAŞ в хорошем качестве

2 HÜRJET gökyüzünde tarih yazdı - Jet traine light attack aircraft Hürjet - Savunma Sanayi - TUSAŞ

Türk savunma sanayisinin gurur kaynaklarından olan HÜRJET Jet Eğitim ve Yakın Hava Destek Uçağı, önemli bir kilometre taşına daha imza attı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ( TUSAŞ ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in birinci ve ikinci prototipleri, iki farklı kamuflajla ilk kez birlikte uçuş gerçekleştirdi. Bu tarihi an, Türk Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu ve İspanya Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Francisco Braco Carbo’nun pilot koltuklarında yer aldığı kol uçuşuyla taçlandı. HÜRJET’in gökyüzündeki bu etkileyici performansı, hem Türkiye’nin havacılık alanındaki yetkinliğini hem de uluslararası iş birliği potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi. HÜRJET, tek motorlu, tandem koltuklu ve modern aviyonik sistemlerle donatılmış bir jet eğitim ve hafif taarruz uçağı olarak tasarlandı. Süpersonik hızlara ulaşabilen bu platform, Türk Hava Kuvvetleri’nin T-38 ve F-5 uçaklarının yerini almak üzere geliştirildi. Eğitim amaçlı kullanımının yanı sıra yakın hava desteği sağlama kapasitesiyle dikkat çeken HÜRJET, 45 bin fit irtifaya çıkabilme ve ses hızını aşma gibi üstün özelliklere sahip. Proje, 2017’de başlatıldığından beri hızla ilerliyor; ilk prototip Nisan 2023’te gökyüzüyle buluştu ve bugüne kadar 140’tan fazla test uçuşunu başarıyla tamamladı. İkinci prototipin de devreye girmesiyle, HÜRJET’in seri üretime geçiş süreci hız kazandı. TUSAŞ, 2026’da ilk teslimatları gerçekleştirmeyi hedeflerken, uçağın deniz varyantı gibi yeni konfigürasyonları da gündemde. İspanya Hava Kuvvetleri’nin eskiyen F5 filosunu modernize etme arayışı, HÜRJET’i uluslararası arenada öne çıkardı. İspanya, 2024’te HÜRJET’in yeteneklerini değerlendirmek için Torrejón Hava Üssü’nde testlere ev sahipliği yaptı ve Aralık 2024’te Türkiye ile bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Bu anlaşma, HÜRJET projesinde iş birliğini öngörüyor; hatta İspanya’da montaj hattı kurulması gibi endüstriyel ortaklık olasılıkları masada. Türk savunma sanayi 2025 yılında ASELSAN ( ASELS ), ROKETSAN , HAVELSAN , TUSAŞ , Baykar , Otokar , FNSS , BMC , TÜBİTAK SAGE , ASFAT , MKE gibi şirket ve kurumların çabalarıyla gelişimini sürdürüyor. #HÜRJET #SavunmaSanayi #TUSAŞ #Azerbaycan #Kanada #İspanya #Mısır #SavunmaSanayii #DefenseIndustry #TurkishDefenseIndustry #Turkish #SeriÜretim #aircraft #jet #fighter #turkey #defense #defence #jet #uçak #military #army #Aerospace #Türkiye #uçak #HürjetUçağı #azerbaijan #espana #İspanya #españa #espanol #canada #spain #españa #Baykar #Aselsan #Roketsan ----- Hürjet Jet Trainer and Light Attack Aircraft The HÜRJET Jet Training and Close Air Support Aircraft, one of the sources of pride of the Turkish defence industry, has achieved another important milestone. The first and second prototypes of HÜRJET, developed by Turkish Aerospace Industries (TAI), flew together for the first time in two different camouflages. This historic moment was crowned with an arm-in-arm flight with Turkish Air Force Commander General Ziya Cemal Kadıoğlu and Spanish Air Force Commander General Francisco Braco Carbo in the pilot seats. This impressive performance of HÜRJET in the sky once again demonstrated both Turkey's competence in the field of aviation and its potential for international cooperation. HÜRJET was designed as a single-engine, tandem-seat jet trainer and light attack aircraft equipped with modern avionics systems. This platform, which can reach supersonic speeds, was developed to replace the T-38 and F-5 aircraft of the Turkish Air Force. HÜRJET, which attracts attention with its capacity to provide close air support as well as training purposes, has superior features such as reaching an altitude of 45 thousand feet and exceeding the speed of sound. ---- El avión de entrenamiento y apoyo aéreo cercano HÜRJET, uno de los motivos de orgullo de la industria turca de defensa, ha logrado otro hito importante. El primer y el segundo prototipos del HÜRJET, desarrollados por Turkish Aerospace Industries (TAI), volaron juntos por primera vez en dos camuflajes diferentes. Este momento histórico se coronó con un vuelo brazo a brazo con el comandante de las Fuerzas Aéreas turcas, el general Ziya Cemal Kadıoğlu, y el comandante de las Fuerzas Aéreas españolas, el general Francisco Braco Carbó, en los asientos de pilotaje. Esta impresionante actuación del HÜRJET en el cielo demostró una vez más tanto la competencia de Turquía en el campo de la aviación como su potencial para la cooperación internacional. El HÜRJET fue diseñado como avión monomotor biplaza de entrenamiento y ataque ligero equipado con modernos sistemas de aviónica. Esta plataforma, que puede alcanzar velocidades supersónicas, se desarrolló para sustituir a los aviones T-38 y F-5 de las Fuerzas Aéreas turcas. El HÜRJET, que llama la atención por su capacidad para proporcionar apoyo aéreo cercano, así como para fines de entrenamiento, tiene características superiores, como alcanzar una altitud de 45 mil pies y superar la velocidad del sonido.