Rosyjski Pojazd terenowy SHERP, w trudnych terenach скачать в хорошем качестве

Rosyjski Pojazd terenowy SHERP, w trudnych terenach

https://pl.wikipedia.org/wiki/Sherp Rosyjski Pojazd terenowy SHERP, który nadaje się do zadań w bardzo trudnym terenie, Sherp – rosyjski wszędołaz-amfibia. Projekt pojazdu został przedstawiony w 2012 na podstawie patentu opracowanego przez Siergieja Garagaszjana[3]. Debiut pojazdu miał miejsce na wystawie crossoverów i samochodów terenowych Moscow Off-Road Show 2015. Od 2015 produkowany seryjnie w dwóch wersjach – Standard i Kung. Ważnym elementem pojazdu są niskociśnieniowe, bezdętkowe opony o wymiarach 1600 х 600 х 25 mm, dzięki którym pojazd potrafi pokonać przeszkodę o wysokości 1 metra, a także pływać. Oprócz tego pojazd może holować przyczepę o masie do 2,4 tony. Posiada 58-litrowy zbiornik paliwa oraz 4-cylindrowy silnik Diesla Kubota V1505-t o mocy 44 KM, którego moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni biegów. Sherp nie posiada klasycznej przekładni kierowniczej – skręcanie możliwe jest (podobnie jak w czołgach) poprzez oddzielną regulację prędkości każdego koła. W styczniu 2016 cena modelu wynosiła 3 850 000 rubli (65 000 dolarów amerykańskich w wersji Standard a w wersji Kung – 70 000 dolarów). Pojazd testowany był m.in. na Półwyspie Kolskim, syberyjskiej tajdze oraz na bagniskach Jugry.