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單車郊遊##Birdy3##3刀鈴##大圍大冷荃灣##吐公##青公##大水管##三聖邨##青山灣海濱長廊##單車徑## 各位朋友早晨,我係深山大叔。今天要同各位介紹一條單車大冷線,由大圍出發,單車徑至大水管、單車徑上水至元朗、單車徑至屯門、單車徑至三聖邨。然後踩青公出大欖、青龍頭、深井、荃灣西站。全程76K,大部分單車徑,吐公、青公一鋪過踩完。 今次主要試個20吋3刀鈴踩長途的表現,是否我自的心目中的要求。上星期試了短程20K大圍至馬鞍山來回,所以今次試大長途。 吐公最大風的2個路段,體院一段及創新公廁至大王爺廟一段。踩落唔覺太吃力,有風的路段係慢咗小小。當然不能夠同公路車比,因為公路車的設計係為咗快、比賽用,設計低風阻,不同車把的握法,不同的踩法。然而,20吋鈴的好處是由18-9追餅上到23-4後,基本上去得好順,唔使點用力就可以保持住流暢地咁去。由大圍踩去元朗,相對起踩18吋,係快咗有半個鐘。估係因為圓周大咗,相同腳力下,係去多咗。加上成架車輕咗1kg有多,亦係快的原因。 至於踩青公路段,上斜的路段,例如大欖上斜、青龍頭上斜、深井上斜、汀九上斜等,都唔使好似踩 Java咁用老1去博命追餅。Java都係20吋,雙餅,其實係好好踩,性價比高,只是車架摺位黎講,以我的重量,容易令較位金屬疲勞,所以我要換架車架一體成型的摺車。 踩上青公斜路,上次踩Java,踩到想死,今次踩咗同樣距離,差不多天氣下,20吋炭鈴,明顯係輕過18吋鋼線鈴,同埋成架車輕咗,返到去架Java咁上下重量,唔使用老1,3-5都夠做,因為尾段有小小攰,所以踩得好慢吓。其實如果調轉黎踩,即係由南昌出發,先踩青公去屯門,再單車徑去元朗、上水、大圍,咁樣會踩得好舒服。大圍踩大埔道出九龍,個人感覺好危險,唔會試。 當然,踩乜嘢車,主要視乎個人要求及需要。我想踩平路唔太慢,踩上斜路又唔使推車,咁就梗係雙餅喇,又想架車輕小小,咁就梗係炭鈴。屋企細,咁就梗係摺車喇。摺車無可能同公路車比較,同樣腳力下,應該追唔到,除非爆上斜路啫。 每人踩車追求不同,我追求個人需要、舒適。 謝謝收看 歡迎訂閱、點讚、留言、分享 拜拜