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Análisis de accidente de helicóptero AS-350 B3 en Parres, Asturias, 23 de diciembre de 2015

Accidente de helicóptero AS-350-B3 23 de diciembre de 2015 Parres (Asturias) 1 fallecido El miércoles 23 de diciembre de 2015, el helicóptero EC-KSL (B02) sufrió un impacto contra el terreno 29 segundos después de realizar la tercera descarga de agua en un incendio en la localidad de Parres (Asturias) en el que estaba trabajando. Como consecuencia del impacto el piloto, único ocupante de la aeronave, falleció. La investigación ha determinado que la causa del accidente fue un impacto en vuelo controlado contra el terreno debido a la desorientación del piloto por encontrarse en un entorno visual degradado. Se han identificado un total de 3 factores contribuyentes que pudieron haber afectado al accidente y que están relacionados con la toma de decisiones, la información y coordinación en el incendio y los problemas de comunicación en el incendio. El informe contiene 2 recomendaciones de seguridad, una dirigida al operador CoyotAir y otra dirigida al Área de Bomberos del Servicio Emergencias del Principado de Asturias (SEPA). La causa del accidente del helicóptero EC-KSL fue un impacto en vuelo controlado contra el terreno en un entorno visual degradado. Estas condiciones ambientales produjeron que el piloto perdiese su capacidad de orientación con respecto al terreno y realizase una maniobra brusca de pérdida de altitud hasta impactar con el terreno. La investigación ha considerado los siguientes factores contribuyentes: • la posible preocupación por parte del piloto sobre la posición del otro helicóptero y sobre un posible impacto en vuelo con el mismo, • la falta de coordinación ante la incorporación del helicóptero a una nueva zona de trabajo, y • las dificultades para comunicarse con el otro helicóptero probablemente por la orografía.