-변압기 원리 (1)- 전압방향의 결정과 감극성,가극성 변압기의 구분 скачать в хорошем качестве

-변압기 원리 (1)- 전압방향의 결정과 감극성,가극성 변압기의 구분

강의자료는 http://cafe.naver.com/elecstein에서 받아보실 수 있습니다. 안녕하세요 이번시간은 변압기 원리에 대해 살펴볼 차례입니다. 권선에 전압(E1,E2)이 걸리는 이유는 자속 증감을 방해하려는 성질 때문에 생깁니다. 즉, 패러데이-렌츠의 법칙으로 설명할 수 있지요. 이때, 전압 화살표 방향에 렌츠의 법칙을 적용시키는 방법이 있구요. 전압식에 렌츠의 법칙을 적용시키는 방법이 존재합니다. 보통 일반책에서 전압 화살표 방향을 잡을 때, 렌츠의 법칙을 적용시켜서 잡지요. 허나 벡터도를 그릴땐 전압크기에 렌츠의 법칙을 적용시킨 값으로 벡터도를 작성하는 것이 일반적입니다. 감극성은 가극성보다 고압측과 저압측 전압차이가 적으므로 절연에 유리하구요. 거의 모든 변압기는 감극성을 표준으로 하고 있습니다. 부하가 걸리게 되면 자화 자속과 더불어 1차 부하자속, 2차 부하자속이 만들어집니다. 1차 부하자속과 2차 부하자속은 철심내에서 사라지므로 결국 철심에는 자화자속만 남게 됩니다. (*실제 변압기에서 1차 부하자속과 2차 부하자속은 누설자속을 만들게 됩니다.) 변압기를 유도결합회로 입장에서 살펴보면 부하 1,2차 자속은 서로를 상쇄하려 하기때문에 상호인덕턴스는 항상 음의 값을 갖는다는 사실도 알아두셨으면 좋겠습니다. 부족한 강의 시청해 주셔서 감사합니다.