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沒有完全安全的緊急降落,特別是必須降落在水面上。然而,一些有天賦的飛行員可以駕馭這隻大鐵鳥來創造奇蹟,即使這鐵鳥是載滿乘客的大型飛機也一樣!接下來將與你分享4則飛機迫降在水面上的故事,且沒有任何乘客受到重傷。 面降落的飛機現在有自己的特殊術語。就叫做水面迫降,這對於飛行員來說是最難的挑戰之一。主要是因為訓練飛行員時幾乎不可能模擬這種情況。特別是1956年,那時候可沒有模擬訓練。 時戳 波音377 同溫層巡航者1:17 泛美6號航班:40 圖波列夫圖-124:12 美國航空的空中巴士A320。“哈德遜奇蹟”6:56 摘要 波音377 同溫層巡航者,帶有4顆發動機的巨無霸客機 - 這是第一架帶有增壓艙和雙層客艙的飛機!有了雙層客艙,機上可以多載100名乘客。但在1956年10月16日這天,飛機上只有24名乘客和7名機組成員。 泛美6號航班本該是一班環球航班,並在沿途停靠幾站。這是從檀香山到舊金山前的最後一次起飛。不幸的是,在飛行中,當飛機高空爬升時,其中一顆波音發動機超出了速度限制並停了下來。雖然緩慢,但卻可以肯定的是,飛機開始朝海面下降,並無法保持高度。 4號發動機也開始出現故障,使情況變得更糟。但飛行員仍然設法將負荷分配給剩餘的三顆發動機並保持5000英尺的高度。 在1963年夏天。圖波列夫圖-124,機上共有52人在俄羅斯聖彼得堡上空盤旋,試圖在涅瓦河上進行迫降。這架飛機的狀況在飛機從塔林起飛後立刻發生。飛機的前輪無法收回,但飛機也無法回頭 – 該區的霧氣太濃了。由於飛行本來應該要飛往莫斯科,但沿途最安全的降落點則在聖彼得堡。 最後,飛機上最多人數水面迫降的記錄保持人 - 美國航空的空中巴士A320,1549航班。也被稱為“哈德遜奇蹟”。發生在10年前的1月15日。造成這場災難性事件的原因不過是一群撞上引擎的鵝。但由於有對空中巴士瞭若指掌的機師以及飛機巧妙的設計,機上的155人都沒有受傷。 #水面迫降 #墜機 #亮生活 音樂Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ 庫存圖片 (照片、影片、其它) https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ---------------------------------------------------------------------------------------- 我們的其他頻道: 5分钟 DIY https://bit.ly/2C02oAE 真實故事 https://bit.ly/2ToLRAj 123 GO! Chinese https://bit.ly/2WD3Gtd ----------------------------------------------------------------------------------------