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[カローラツーリング] 価格が魅力！乗ったらどう？乗り心地やハンドリング印象/トヨタ・カローラ（1500ccガソリン）

2024年6月、カローラシリーズは販売登録台数で1位！カローラツーリングで走行しながら、価格と乗り味、乗り心地やハンドリングなど触れています。王道的なミドルクラスの中間グレードで233万円。 HPの試乗記事（カローラツーリング）：https://mistake-car.com/site-car/repo... クルマはマイナー後に登場した1500ccガソリンエンジンを搭載するモデルです。 2022年10月のマイナーチェンジで、主力は4気筒1800ccから3気筒1500ccに変更されました。 ////カローラツーリング関連動画//// 小さな長所短所 　   • [カローラツーリング] 隠れた魅力など長所短所。装備内装、エンジン、特徴的...   総合試乗レビュー 　   • [カローラツーリング] ダイレクト感を欠く部分と好まれそうな乗り心地、内装...   渋滞中の燃費とレビュー 　   • [カローラツーリング] 渋滞中の燃費みながら、乗り心地や静粛性、エンジン質...   内装・質感と使い勝手 　   • [カローラツーリング] マイナー後1500/内装質感など思ったこと。運転席...   価格から見た乗り味 　この動画です その他、ご期待ください ------------------ 動画のクルマ： トヨタ・カローラツーリング（1500ccガソリンモデル）グレードG （toyota corolla touring 2023y ） カローラツーリングは2022年10月のマイナーチェンジから、主力が3気筒1500ccに変わっています。 エンジン型式は「M15A-FKS」。3気筒1500ccエンジンです。 ------------------ 間違いいっぱいの自動車選び。HPでは試乗レポートやメンテのレポートを掲載しています。 [youtube]    / 間違いいっぱいの自動車選び   [HP]　　 https://mistake-car.com/ [Twitter]   / mistake_car   良い動画がつくれるよう励んでいきますので、チャンネル登録よろしくお願いします！ #間違いいっぱいの自動車選び #カローラツーリング #乗り味