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Une rumeur sérieuse circule dans le paddock : Petronas serait en retard dans l’homologation du nouveau carburant durable 2026. Si cela se confirme, les équipes motorisées par Mercedes pourraient débuter la saison avec un mélange provisoire, impliquant cartographies et performances différentes lors des premières courses. Analyse des conséquences techniques. Puis focus sur le volant McLaren avec un indicateur supplémentaire pour suivre en temps réel récupération et déploiement du MGU-K. Les images relancent aussi le débat sur l’aileron arrière Mercedes et ses flexions avec micro-jeu sur le DRS. Enfin, les critiques des pilotes expérimentés : entre lift and coast et gestion énergétique, la F1 change-t-elle trop ? L’affaire Petronas est-elle réelle ou stratégique avant Melbourne ? Abonne-toi à la chaîne et dis-moi en commentaire ce qui t’a le plus enthousiasmé dans cette vidéo. Pour les demandes commerciales : info@ilrastro.com #f1 #formula1 #formule1 #f1news #f12026 #rastro #ferrari #lewishamilton #charlesleclerc