Lamborghini Revuelto (2025) — брутальный экзотический спорткар! скачать в хорошем качестве

Lamborghini Revuelto (2025) — брутальный экзотический спорткар!

Спасибо: Promosale   / promosale.bg   https://promosale.bg/ Revuelto — астрономический скачок вперед для Lamborghini Revuelto — наилучший возможный результат для поклонников Lamborghini. Многие годы энтузиасты боялись, что разъяренный бык откажется от своего V-12 ради сокращения выбросов. Но благодаря гибридной мощности эпический двигатель V-12 останется в живых как минимум до 2030 года. Это выводит этот автомобиль в совершенно иную лигу производительности. По сравнению с последним флагманом Lamborghini, Aventador, Revuelto — астрономический скачок вперед в управлении, езде и скорости. После пары часов за рулем, проносясь по красивым проселочным дорогам северной части штата Нью-Йорк, становится ясно, что это один из самых мощных автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, продаваемых сегодня. Краткие характеристики: Lamborghini Revuelto 2025 года Двигатель: 6,5-литровый V-12 Hybrid Трансмиссия: восьмиступенчатая с двойным сцеплением Мощность: 1001 лошадиная сила / 793 фунт-фут (оценка) 0-60 миль в час: 2,5 секунды Базовая цена / Цена после тестирования: 604 000 долл. США / 700 000 долл. США (оценка) Revuelto — это не просто переделанный Aventador с несколькими электродвигателями, установленными на трансмиссии. Это совершенно новый автомобиль. Карбоновый монокок был изменен, чтобы обеспечить больше места для пассажиров. Раньше любой, кто выше 6 футов 2 дюймов, касался крыши. Теперь есть запас места для головы и ног. Передняя амортизационная конструкция, ранее сделанная из алюминия, теперь сделана из карбона. Трансмиссия получает еще более революционные изменения. Начиная с Countach, Lamborghini разместила трансмиссию для своего флагмана перед двигателем, расположив ее в центральном туннеле между сиденьями в странной, неиспользуемой больше нигде конфигурации. Эта установка была отброшена для Revuelto. Вместо этого трансмиссия перемещается в заднюю часть двигателя для более традиционной компоновки со средним расположением двигателя. Однако коробка передач совсем не традиционна. Это восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (еще одно новшество для флагмана Lamborghini V-12), которая спроектирована так, чтобы располагаться поперечно за двигателем и перпендикулярно задним колесам. Это помогает улучшить компоновку и включает гибридную мощность от трех электродвигателей Revuelto совершенно новым способом. Подробнее https://www.motor1.com/reviews/728467...