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Unterschiedliche EV-Modi erklärt | Plug-in Hybrid-Fahrmodi | Ford Deutschland

Ford Plug-in Hybride (PHEV) verfügen über vier Fahrmodi für elektrifizierte Fahrzeuge (EV), die die Reichweite optimieren und Ihnen dabei helfen, das Beste aus Ihrem Plug-in-Hybrid-Fahrerlebnis herauszuholen. Weitere Informationen. Ford Plug-in Hybride entdecken: https://www.ford.de/kaufberatung/info... Ford Plug-in Hybride verfügen über VIER Fahrmodi: EV AUTO, EV JETZT, EV SPÄTER und EV AUFLADEN. Um den EV-Modus auszuwählen, drücken Sie die EV-Taste¹. Der ausgewählte EV-Modus wird auf dem digitalen Kombiinstrument angezeigt. • EV AUTO ist der Standardmodus, wenn Sie Ihren Plug-in Hybrid starten. EV AUTO wechselt zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor und bietet die beste Kombination aus Effizienz und Leistung. Die beim Bremsen zurückgewonnene Energie lädt die Batterie auf und maximiert die elektrische Reichweite. • Im EV JETZT-Modus fahren Sie rein elektrisch und emissionsfrei. Ideal für kürzere Fahrten und eine großartige Option für Umweltzonen. Wenn die Ladung zu niedrig wird, schaltet der Plug-in Hybrid automatisch auf den Verbrennungsmotor um, bis die Batterie wieder ausreichend aufgeladen ist, um wieder zu übernehmen. • EV SPÄTER verwendet hauptsächlich den Verbrennungsmotor und speichert Batterieladung für später, wodurch er ideal für längere Fahrten mit einer Stadt oder Umweltzone als Ziel ist. • EV AUFLADEN verwendet den Verbrennungsmotor zum Fahren und Laden. Er ist nützlich, wenn Sie die Ladung der Batterie aufgebraucht haben und wieder voll aufladen möchten, während Sie unterwegs sind. Aber weil der Motor mehr beansprucht wird, ist EV AUFLADEN nicht so effizient wie andere Fahrmodi. Daher empfehlen wir dennoch eine vollständige Aufladung vor Abfahrt. #Ford #PHEV #pluginhybrid Ford Plug-in Hybride entdecken https://www.ford.de/kaufberatung/info... Weitere Ford PHEV-Videos ansehen:    • Besitz eines Ford Plug-in Hybrids | F...   ¹Abhängig vom Batterieladestand und dem gewählten Fahrmodus sind nicht alle elektrischen Fahrmodi verfügbar. Ford Kuga Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch nach WLTP (kombiniert): 1,3 l/100km; CO₂-Emissionen: 30,0 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 15,9 kWh/100 km. Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 75 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 19,6 kWh/100 km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) Ford Explorer Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 66 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 20,53 kWh/100 km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) Folge uns hier: ⇾ Ford Deutschland Homepage http://www.ford.de ⇾ Ford Deutschland Facebook   / fordindeutschland   ⇾ Ford Deutschland Instagram   / forddeutschland   ⇾ Ford Deutschland Twitter   / ford_de   ⇾ Ford Deutschland Social Blog https://www.ford.de/ueber-ford/ford-blog