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【BMW定番オイル漏れ】新車から10年以上経過したらさすがにオイルが漏れてくる！N43直噴４気筒エンジンの定番のヘッドカバーシールからのオイル漏れ修理

今回はE90 320i 後期直噴エンジン（N43)のオイル漏れ修理のお話です。今回は分解編になります。前期N46エンジンに比べ格段にトラブルの減ったN43直噴４気筒エンジンですが、さすがに新車から１０年が経過するとオイル漏れが発生します。オイルパンからのオイル漏れは少ないようですが樹脂製のヘッドカバーのシールからのオイル漏れが発生します。 N46エンジン同様にエキゾースト側のシールより漏れてきます。シールの交換はN46より簡単だと思います。取外す部品の点数はN46エンジンよりN43エンジンの方が多いのですが、配線の取り回しなどが良いおかげで作業は楽です。ヘッドに高圧ポンプが取り付けられていますが取外しも簡単なので問題ありません。シールが細くて複雑な形をしているのでずれないように取り付けるのに少し気を使います。特殊な工具も使いませんのでご自宅でも交換可能だと思います。ランゲモーターカーズ ↓↓チャンネル登録はコチら / @rangemotorcars ◆ランゲモーターカーズ　ホームページ　 http://rangemotorcars.jp/ ◆ランゲモーターカーズ　フェースブック　 https://www.facebook.com/profile.php?... #RANGEMOTORCARS#E90 320i#N43#BMW修理#BMWオイル漏れ

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