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クレジットカードなどのタッチ決済を使って札幌市営地下鉄が乗り放題になる実証実験が6日から始まりました。3月末にも実用化する方針です。 ■井口七海記者: 「いつもドニチカ切符などで地下鉄が乗り放題となりますが、今週の日曜日まではこのクレジットカードでも登録なしで地下鉄の乗り放題ができます。」 去年4月に地下鉄の全49駅で導入されたタッチ決済。6日から3日間は2回目の実証実験として、タッチ決済で平日は1日830円、土日は520円で乗り放題になります。登録は必要なく、同じカードで決済すれば、上限額が自動で適用されるため、上限額を超えても追加料金がかからない仕組みとなっています。 ■札幌市交通局営業課・高橋宏明課長: 「タッチ決済を利用いただければ、券売機に寄らずそのまま乗車することができるので、利便性を向上することができるかと思い導入しています。」 札幌市交通局によりますと、タッチ決済での乗り放題は、今月末にも実用化する方針で、今後、対応可能な改札機の台数も増やしたいとしています。 ■札幌市交通局営業課・高橋宏明課長: 「ドニチカ切符は市民の方に便利にご利用いただいているものですし、観光客の方でも地下鉄を何度もですね、乗っていただいて、札幌市内を楽しんでいただければなという風に思っております。」 ■スタジオ解説 ■大野恵アナウンサー: 札幌市営地下鉄のクレジットカードによるタッチ決済は、去年の4月からすでに運用されています。現在、札幌市営地下鉄全49駅に端末があり、113の改札機に導入されています。 札幌市交通局によりますと、地下鉄の利用者は1日平均およそ64万人。そのうちタッチ決済を使っているのが、およそ8000人だということです。内訳も見ていきましょう。 そもそものタッチ決済導入の主な目的は、観光などの訪日客対策でしたが、導入後のデータによりますと、利用者の94%が国内客、うちおよそ8割が札幌市民だということです。 ■森唯菜アナウンサーの体験談 「普段使いはしてないのですが、お休みの日にサピカ(SAPICA)と社員証を入れたパスケースを家に置いてきてしまって『乗れない!』となった時に、お財布にあったクレジットカードで入れて通ったことがあります。すごく救われましたし、やり方自体はそんなに(交通系ICカードと)変わらないので、楽でした」 ■大野恵アナウンサー 「いざという時も使えて便利ですよね。さあ、そんなタッチ決済なんですが、メリットを見ていきましょう」 ▼タッチ決済のメリット 交通系ICカードのようなチャージが不要で、残高を気にせず乗車ができる。こうした点で、カード決済を好む方が一定数いると分析しています。今後も導入を増やすということです。 そのタッチ決済、地下鉄以外にも広がりを見せています。 ▼バス: JR北海道バスや道南バスなど、道内14の事業者が採用。 ▼札幌市電: この春の導入を目指している ■藤尾仁志さん: 「バスも市電もよく使うんで、便利ですね。やり方を覚えたら便利なんでしょうね」 ▼未来の決済技術(東京の事例) ・東京メトロ(南北線白金高輪駅): もはやタッチすらいらない「タッチレス改札」の実証実験。Bluetoothを活用した認証技術で、改札機がスマホ端末の位置を正確に特定して精算する仕組み。 ・関東バス:「顔認証キャッシュレス決済」の実証実験 ■依田英将アナウンサー: 「Suicaが出て『ピッ』てやるだけでも衝撃的だったんですけど、カバンの中にスマホが入っていればスッと通れるわけですから。とんでもない技術の進歩だと思います」 ▼HTB北海道ニュース 公式サイト https://www.htb.co.jp/news/ ▼情報・映像提供はこちらから「イチオシ!!動画ポスト」 https://www.htb.co.jp/news/info.html ▼HTB北海道ニュースのSNS Twitter / htb_news Facebook / htbnews TikTok / htb_hokkaidonews #キャッシュレス #タッチ決済 #札幌 #地下鉄 #HTB北海道ニュース #北海道 #ニュース