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Parois moulées de la gare Clichy-Montfermeil Ligne 16 du Grand Paris : liaisonnement impressionnant

Mars 2021 : Opération impressionnante de liaisonnement de cages d’armatures dans le cadre de la réalisation des parois moulées de la gare Clichy-Montfermeil - Ligne 16 Lot 2 du Grand Paris Express 🎬 Nos équipes #NGEFONDATIONS vous emmènent en vidéo sur le chantier à l’occasion du 4ème et dernier liaisonnement des cages d'armatures des parois moulées de la future gare Clichy-Montfermeil (Ligne 16 – Seine-Saint Denis) 👉 Au programme : ✓ 2 cages d’armatures d'acier juchées sur 45 mètres à liaisonner sur toute la profondeur du panneau ✓ A l’aide de 13 tonnes de barres d’acier à la main. ✓ Au total : 60 tonnes d’acier mises en place en quelques heures dans le panneau, avant le coulage de 400 m3 de béton. 👉 Le chantier de parois moulées en chiffres : ✓ 7 mois de travaux : octobre 2020 - avril 2021 ✓ 49 panneaux, circulaires ou droits, allant jusqu’à 55 m de profondeur, ✓ 1 400 tonnes d’acier, ✓ 12 000 m3 de béton mis en œuvre par les 40 compagnons présents sur site pendant les 7 mois des travaux. Maitrise d’ouvrage : Société du Grand Paris Assistance à maitrise d’ouvrage : Artémis (Artélia, Arcadis, BG) Maitrise d’œuvre : Egis Rail et Tractebel Entreprises (génie-civil) : groupement WeBuild - NGE GC Groupement Fondations : Atlas Fondations - NGE FONDATIONS - Trevi France Vidéo : S. Cordier, One Shot Photo. NGE FONDATIONS, la maîtrise du risque sol www.ngefondations.fr