Монтаж-демонтаж насос-форсунок VAG 2.0TDI 16V скачать в хорошем качестве

Монтаж-демонтаж насос-форсунок VAG 2.0TDI 16V

Автомобіль в роліку VW Golf V 2.0 TDI 16V, двигун BKD (140 к.с.) 2005 р.в. Відео про зняття та установку насос-форсунок, котрі кріпляться двомя притискаючими болтами на двигунах VAG 2.0TDI 16V та встановлювались на автомобілі Volkswagen/Škoda/Audi/Seat, Mitsubishi Lancer/Outlander/Grandis 2.0 DI-D Автомобиль в ролике VW Golf V 2.0 TDI 16V, двигатель BKD (140 л.с.) 2005 г.в. Видео о снятии и установки насос-форсунок, которые крепятся двумя прижимными болтами на двигателях VAG 2.0TDI 16V и ставились на автомобили Volkswagen/Škoda/Audi/Seat, Mitsubishi Lancer/Outlander/Grandis 2.0 DI-D Двигуни, на які встановлювались аналогічні насос-форсунки/ моторы, на которые ставились аналогичные насос-форсунки: AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BSY, BVG, BVF Насос-форсунка (для BKD, см. по номеру кузова, отличаются): VAG 03G 130 073 G BOSCH 0 414 720 404 Ремкомплект ущільнень/ ремкомплект уплотнений (на одну насос-форсунку): VAG 03G 198 051 A ELRING 235.590 (з різьбовим штифтом рокеру/ с резьбовым штифтом рокера) BOSCH 1 417 010 996 (без різьбового штифту/ без резьбового штифта рокера) Болт кріплення/ крепления насос-форсунки (необхідно/ необходимо 2 шт. на одну насос-форсунку) VAG WHT 003 179 (M6X88) Всі роботи з паливною апаратурою проводьте за умов максимальної чистоти та акуратності, виключайте будь-яке потрапляння пилу та бруду в зону складання, падіння або пошкодження элементів системи впорскування/ все работы с топливной аппаратурой проводите в условиях максимальной чистоты и аккуратности, исключайте любое попадание пыли и грязи в зону работы, падение или повреждение элементов системы впрыска. Монтаж/демонтаж насос-форсунок на 8-ми клапанних двигунах за посиланням:    • Ч. 1. VAG: Демонтаж монтаж насос-форсунок